[实用新型]一种电检线束控制工装有效
申请号: | 201420785598.5 | 申请日: | 2014-12-12 |
公开(公告)号: | CN204287246U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 韩明明 | 申请(专利权)人: | 南通友星线束有限公司 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04;G01B5/00 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 马晓辉 |
地址: | 226009 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电检 控制 工装 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车线束电检技术领域,具体涉及一种电检线束控制工装。
背景技术
现有的汽车线束种类繁多,特别是随着时代的发展,汽车使用者对驾驶的舒适度,操控性能,以及电子功能的需求不断攀升,汽车的性能稳定、安全可靠显得尤为重要,各电器的功效全部都在线束导通的基础上得以体现,从而导致汽车线束制作过程复杂,与用电器对接的插头大量增加,在线束制作完成后的电检过程中由于人为失误,当端子歪斜误测导通后没有被及时检出,导致装配后汽车部分功能失效。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种提高检测准确率的电检线束控制工装。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种电检线束控制工装,包括检测插接件的测试模块,所述的测试模块安装于测试模块护套内,与测试模块护套的内壁贴合;所述的测试模块内安装测试针,通过导线与电检台连接;所述插接件通过导向装置与测试模块连接;所述的导向装置包括导向插槽模块和导向插槽模块护套;所述的导向插槽模块安装于导向插槽模块护套内,与导向插槽模块护套的内壁贴合;所述的导向插槽模块上设置多个与所测试线束插接件的端子对应的插槽;所述的测试模块护套顶部设置防错开关针;所述的导向插槽模块护套的底部设置有与防错开关针对应的对接槽;所述的测试模块和所述的导向插槽模块通过防错开关针和对接槽进行对接。
进一步地,所述测试针的顶部设置弧形凹槽。
进一步地,所述的防错开关针为金属针。
本实用新型的有益效果:本实用新型的电检线束控制工装,检测模块与插接件之间设置的导向装置,能够校正插接件端子的垂直度,保证整车电路接触可靠,电器功能正常且持续有效;导向插槽模块护套底部的对接槽与测试模块护套底部的防错开关针对接,防止错位,保证产品质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案作详细说明。
如图1所示的一种电检线束控制工装,包括检测插接件的测试模块1,测试模块1安装于测试模块护套2内,与测试模块护套2的内壁贴合;测试模块1内安装测试针3,通过导线与电检台连接;插接件通过导向装置与测试模块1连接;导向装置包括导向插槽模块4和导向插槽模块护套5;导向插槽模块4安装于导向插槽模块护套5内,与导向插槽模块护套5的内壁贴合;导向插槽模块5上设置多个与所测试线束插接件的端子对应的插槽6;测试模块护套2顶部设置防错开关针7;导向插槽模块护套5的底部设置有与防错开关针7对应的对接槽8;测试模块1和导向插槽模块4通过防错开关针7和对接槽8进行对接。
电检时,将测试模块1和导向插槽模块4通过防错开关针7和对接槽8进行对接,然后,将所测插接件插入导向插槽模块4的插槽6内,如果插接件存在歪斜的情况则无法插入导向插槽模块4内,不能完成检测,测试为不合格。
在本实施例中,测试针的顶部设置弧形凹槽9,该结构防止插接件的端子与测试针接触时滑脱。
在本实施例中,防错开关针7为金属针。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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