[实用新型]立式圆筒顶盖限位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种限位装置，特别是涉及一种立式圆筒顶盖限位装置。

背景技术

真空设备为了隔绝大气，它的各个部件的连接处、电源和信号的引入端、转动轴、观察窗、大门、盖等地方，都应有可靠的真空密封。真空设备的密封性能是真空设备的重要指标，要求通过各种密封途径将漏气率限制在允许的范围内。

立式圆筒的筒体大法兰上设有密封圈，门盖大法兰是一个光洁度很高的平面，通过氟橡胶密封圈实现有效密封。大门与筒体法兰的精准对齐闭合是实现密封的前提，但是由于大尺寸立式筒体的门盖直径较大，采用单侧铰链开合方式设置结构不合理，铰链受力集中，易产生变形，同时需要提高门盖本身强度以防止门盖在开合过程中的扭曲变形。因此大型的立式圆筒的门盖都是采用横向移动的方式实现开合，最常用的由行车吊起门盖实现门盖的水平移动完成开合动作。用行车进行吊装就难以精确控制门盖的吊装位置，必须通过其他人工方式来确保门盖与筒体的精确对齐。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种立式圆筒顶盖限位装置，解决行车吊装顶盖时顶盖与筒体法兰的对齐问题。

本实用新型的技术方案是这样的：一种立式圆筒顶盖限位装置，包括固定安装于圆筒顶部边缘相对两侧的限位座和固定安装于门盖边缘相对两侧的滑动组件，所述限位座与滑动组件的安装位置对应，所述限位座包括限位板和限位架，所述限位板顶部设有V型槽，所述限位架固定于限位板的一侧，限位架设有倾斜于垂直方向的导向板，所述滑动组件包括滚动件和与门盖固定连接的滚动支架，所述滚动件包括转轴平行于门盖直径的第一滚动件和转轴平行于门盖边缘切线的第二滚动件，所述V型槽用于容纳第一滚动件，所述第二滚动件与导向板接触。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述V型槽的槽底设有U型槽，U型槽开口宽度等于第一滚动件直径。

在本实用新型的另一个具体实施例中，所述导向板设有开口，所述开口上边缘向下设有垂直导向板，所述垂直导向板间间距等于第二滚动件间的轴距与第二滚动件的直径之和。

优选的，所述滚动支架包括相互固定连接的水平安装部和垂直安装部，所述水平安装部固定于门盖的顶面，所述垂直安装部紧贴门盖的侧面，所述滚动件设置在垂直安装部上。

优选的，所述第一滚动件和第二滚动件为轴承。

本实用新型所提供的技术方案，行车吊装门盖时，当门盖与圆筒位置没有准确对应时，第一滚动件将接触限位板V型槽的一侧斜面，而第二滚动件将接触限位架的导向板。随着门盖高度的不断下降，第一滚动件从V型槽的斜面滚动并逐渐被导向至U型槽内，实现纵深方向的定位导向。第二滚动件沿导向板滚动，迫使门盖进行左右方向的位移，直至两侧的第二滚动件都与导向板接触时，实现了左右方向的定位导向。至此，门盖最终达到预定的盖合位置，实现与立式圆筒筒体的准确对齐，进行达到密封要求。全过程无需人工干预校正门盖位置，盖合迅速，准确度高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为限位板及滑动组件结构示意图。

图3为门盖与立式圆筒对齐时本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型的限定。

请参见图3，立式圆筒顶盖限位装置包括限位座1和滑动组件2，限位座1固定安装于立式圆筒3筒体顶部的边缘，位于立式圆筒3截面直径的两个端点处。滑动组件2与限位座1对应，安装在门盖4的边缘，位于门盖4圆形截面直径的两个端点处。

结合图1及图2，限位座1由限位板11和限位架12组成，限位板11通过螺栓与立式圆筒2的法兰侧壁连接，限位板11的顶部设有V型槽13。由于V型槽13是同时构成两个轴向限位的，即上下的垂直方向以及前后的纵深方向。而在上下的垂直方向，由于实际是希望门盖4与筒体法兰紧密结合并通过门盖4的自重对密封圈31施压紧而密封。因此完全采用V型槽13定位则必须精确的加工V型槽13的槽型，以控制门盖4最终的高度，但是由于装配及加工的问题，这样的槽型定位效果好但是密封效果并不优秀。于是作为进一步地改进，V型槽13的槽底开设U型槽15，U型槽15开口宽度等于第一滚动件21a直径。