[实用新型]双头中线伸线机传动变速机构

说明书

技术领域

一种双头中线伸线机传动变速机构，尤指一种应用于电线电缆线材制造产业，改良传统单头中线伸线机以捷进生产效率并具实用经济性之双头中线伸线机传动变速机构。

背景技术

电线电缆领域的快速发展，因应不同线材与尺寸产品的需要，设备供应商不断地为因应客户需求而求新求变地创新改良来满足客户要求；中线伸线机(又称中线拉丝机)是一种在机械制造，五金加工与电线电缆行业中广泛应用的设备，用于将线材或棒材通过拉伸处理，使受拉伸的线材线径，真圆度，表面光洁度等等产品要求能合乎规范；

请参阅图1A～1D所示，该图所示系为市面上泛用之2种形式的卧式17模中线伸线机，图1A、1B习用中线伸线机的前视图与上视图结构：其主要系设置一外部电动机01于中伸机右端，凭借着传动皮带连结齿轮箱入力轴皮带轮做以传输动力；齿轮箱02内藉不同齿数的齿轮搭配，并通过传动轴来传动前端的伸线轮03，习用图示中均为4轴水平形式伸线塔轮结构的中线伸线机；图1C、1D为另一习用的中线伸线机的前视图与上视图结构：所不同者仅为外部电动机01的装置位置改变为齿轮箱02的后端地面上；中线伸线机系单线生产形式，随着伸线的连续式生产进行，速度也越来越高，其目的在提升伸线的生产效率，以达 成产量最大化的目的，是以多头伸线、同步生产的设备，生产效率呈倍数增加，成为业界的设备开发新思维。

习用17模中线伸线机，其操作范围在入线线径为其成品线径则为的区间；承上所述，标准的17模中伸机为满足操作范围，其后端的齿轮箱齿数比均已设计固定了，当使用者临时有成品线的需求时，受到设备的成品线上限的操作条件限制，将会出现伸线机拉不动成品线的情形，导致需加大电动机功率，或通过更换皮带轮的方式来微调整减速比，以满足加大操作范围的目的需求；然而，无论是加大电动机或更换皮带轮，就经济性或是操作性上方面均不甚理想而亟待改进者。

发明内容

有鉴于上述习用中线伸线机的提升生产效益需求，与使用上的缺失点亟待改进者，为此，本案创作人根据多年从事该设备制造领域的丰富经验，于此提出一种双头中线伸线机传动变速机构，其结构主要为一6轴水平式双头伸线轮中线伸线机，其特征乃在于：外部电机出力轴直接以连轴器与齿轮箱入力轴做连结并传动，齿轮箱内的入力轴端相对套置相异齿数的入力轴前齿轮与入力轴后齿轮，平行于入力轴上方的传动轴，其上设置有一滑轴套，该滑轴套上相对设置相异齿数的前档位齿轮与后档位齿轮，该滑轴套通过拨叉杆受齿轮箱上端的挡位把手连动；藉挡位把手的操作，促使滑轴套上的档位齿轮与入力轴上的齿轮进行局部脱开并啮合另个齿轮，通过不同的齿数比传动，达到换挡变速的目的。

其中，入力轴前齿轮与入力轴后齿轮套置的齿数为45齿、36齿的齿轮， 滑轴套上设置的前档位齿轮与后档位齿轮，齿数分别为45齿、54齿的齿轮。

本创作系用以改良传统单头中线伸线机，以捷进生产效率与兼顾经济及实用性为其目的；

是以，本创作的主要目的在于改良传统17模中线伸线机，通过手动档位变换齿数比，使得成品线径的制作范围更具弹性与加大，无需更换皮带轮或电动机，捷进其操作性与经济性之双头中线伸线机传动变速机构。

本创作的次要目的在于改良传统17模中线伸线机，外部电动机出力轴直接以连轴器与齿轮箱入力轴做连结并传动，减少皮带传动的速度与转矩的损失，提升传动效率的双头中线伸线机传动变速机构。

附图说明

图1A泛用型17模中线伸线机的前视图构造示意；

图1B泛用型17模中线伸线机的上视图构造示意；

图1C泛用型17模中线伸线机另一型的前视图构造示意；

图1D泛用型17模中线伸线机另一型的上视图构造示意；

图2为本创作双头中线伸线机传动变速机构的上视构造示意图；

图3为本创作双头中线伸线机传动变速机构的入力轴上视构造示意图；

图4为本创作双头中线伸线机传动变速机构的入力轴侧视构造示意图。

具体实施方式

10电动机、12出力轴、15连轴器、18入力轴、30齿轮箱、32档位把手、34滑轴套、36前档位齿轮、37拨叉杆、38后档位齿轮、40传动轴、42入力轴前齿轮、44入力轴后齿轮、46传动齿轮、50双头伸线塔轮、60伸线油槽；