[实用新型]百叶窗式防风装置

说明书

技术领域

本实用新型属于一种车辆内部结构元件，特别涉及一种结构简单，成本低的用于车辆除霜器上的百叶窗式防风装置。

背景技术

    众所周知，传统汽车在行驶过程中，车内气压会小于车外的气压，这样一来，发动机产生的热气流就会通过汽车的空调口进入车体内部，夏天天气炎热时，会升高车内温度，冬天则会增加车窗上的雾气，给驾驶员带来不便。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单，成本低的用于车辆除霜器上的百叶窗式防风装置。

    本实用新型的目的是这样实现的：一种百叶窗式防风装置，包括外框和挡板，其特征在于：所述的外框内侧的左端设置有左侧板，右端设置有右侧板，挡板的左右两端分别与左侧板和右侧板相连，左侧板通过轴与外框连接，左侧板上设置有孔，轴穿过孔与左侧板连接，右侧板上上下设置有两个孔，轴穿过下方的孔与右侧板相连，上方的孔内穿有连接杆，连接杆另一端设置在一个活动板上，活动板顶部设置有凸出块，凸出块上连接有气缸。

    所述的左侧板、右侧板、挡板的数量为多个。

    所述的挡板板面的边缘设置有密封垫，密封垫的材质为橡胶或棉质。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，成本低，有效阻止了热气流进入车体内，给人们驾车提供方便。

附图说明

图1是本实用新型外框部分的结构示意图。

图2是本实用新型侧视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

    如图1图所示，一种百叶窗式防风装置，包括外框1和挡板2，所述的外框1内侧的左端设置有左侧板3，右端设置有右侧板4，挡板2的左右两端分别与左侧板3和右侧板4相连，左侧板3通过轴5与外框1连接，左侧板3上设置有孔，轴5穿过孔与左侧板3连接，右侧板4上上下设置有两个孔，轴5穿过下方的孔与右侧板4相连，上方的孔内穿有连接杆6，连接杆6另一端设置在一个活动板7上，活动板7顶部设置有凸出块8，凸出块8上连接有气缸9。

    所述的左侧板3、右侧板4、挡板2的数量为多个。

    所述的挡板2板面的边缘设置有密封垫，密封垫的材质为橡胶或棉质。

本实用新型装置安装在车辆的除霜器水箱下方与除霜器连接为一体，也可单独使用，本实用新型装置的规格根据除霜器的规格不同可作出调整，故左侧板、右侧板、挡板的数量不定，但大小均相同，气缸为活动杆提供动力，气缸伸缩带动活动杆，同时，挡板也随之打开或闭合，密封垫防止气流从挡板的缝隙中穿过，另外，可根据实际需要将气缸由其他动力源替换，例如电磁阀机构等。

本实用新型结构简单，成本低，有效阻止了热气流进入车体内，给人们驾车提供方便。