[实用新型]阻尼力实时可调的电梯缓冲装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种特种设备安全系统，特种涉及一种厢式电梯触底时的安全系统。

背景技术

厢式电梯是一种解决垂直运输的交通工具，与人们的日常生活紧密联系；现有的厢式电梯主要由曳引机、控制柜、电梯厢体、导轨等构成，实现较为迅速的上行和下行；为了实现上行和下行并安装相关设备，在建筑物或其他使用厢式电梯的地方会建设电梯井道，以实现顺利运行。

厢式电梯的上行和下行一般通过机械力牵引实现，结构较为复杂，由于使用环境、周期以及设备老化、质量等问题，均会造成电梯电梯厢体无约束或者有限约束的情况下下坠，具有较为严重的安全问题。现有技术中，为了解决由电梯厢体刚性触底(直接降到井道底部)对乘坐者造成严重的危险，在井道底部设置缓冲装置；对于高速电梯缓冲装置为液压缓冲，对于低速电梯则一般采用缓冲弹簧的结构，而这么考虑主要是弹簧的弹性系数、行程与电梯厢体之间的关系，因此，高速电梯则不能采用弹性系数较大的弹簧，否则会有明显的刚性触底感觉，从而造成事故；主要的是，上述缓冲结构没能根据电梯厢体的下落具有适应性，因此无法根据下落的情况进行缓冲。

因此，需要对现有的电梯缓冲构造进行改进，在电梯厢体发生非正常触底前和触底时的缓冲过程中阻尼力适应性可调，实现下行缓冲的平顺性，因此与现有技术相比同一装置即可实现高速和低速电梯的通用，提升电梯的安全性能。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的提供一种阻尼力实时可调的电梯缓冲装置，在电梯厢体发生非正常触底前和触底时的缓冲过程中阻尼力适应性可调，实现 下行缓冲的平顺性，因此与现有技术相比同一装置即可实现高速和低速电梯的通用，提升电梯的安全性能。

本实用新型的阻尼力实时可调的电梯缓冲装置，包括电梯厢体和磁流变阻尼组件；

所述磁流变阻尼组件包括磁流变阻尼体和控制系统；

所述控制系统包括：

电磁线圈，用于为磁流变阻尼体提供电磁场；

电源单元，用于为电磁线圈提供电源；

下落参数检测单元，用于检测电梯厢体的下落参数；

中央处理单元，用于接收下落参数检测单元的数据信号并根据该信号向电源单元发出提供电源命令。

进一步，所述磁流变阻尼体包括缸体、阻尼活塞和与阻尼活塞固定连接的活塞杆，所述缸体内为磁流变液，阻尼活塞上开有阻尼孔，所述活塞杆在电梯厢体落下时与电梯厢体底部接合，由阻尼活塞对电梯厢体形成阻尼；所述电磁线圈位于缸体周围；

进一步，所述活塞杆顶部一体成型形成正对电梯厢体底部的缓冲板；

进一步，所述缓冲板与活塞杆一体成型处加厚处理，并形成由活塞杆向上水平尺寸逐渐增大的结构；

进一步，所述缓冲板上表面设置缓冲层；

进一步，所述下落参数检测单元包括：

下落速度检测传感器，用于检测电梯厢体下落速度参数；

电梯箱体重力参数传感器，用于检测电梯箱体的实时载重重量参数；

进一步，所述下落参数检测单元还包括：

下落接触压力检测传感器，用于检测电梯厢体下落并与磁流变阻尼体接触时对磁流变阻尼体产生的压力参数；

进一步，由缓冲板向活塞杆过渡向下形成台阶式结构。

本实用新型的有益效果：本实用新型的阻尼力实时可调的电梯缓冲装置， 采用磁流变阻尼组件对下落电梯厢体阻尼的结构，根据非正常下落过程中的参数调整磁流变液的参数，如下落速度大则磁流变液通电电流加大变稠，以增大阻尼力，并且可在电梯厢体触底过程中阻尼力逐渐增大，同时，在阻尼过程中根据电梯厢体速度减小后可减小通电电流，形成逐渐变小的阻尼力，与普通弹簧和一般的液压阻尼相比迅速而平缓，由于阻尼力可调，能适用于高速和低速电梯，实现下行缓冲的平顺性和具有足够的可变的阻尼力，并具有随时动态应用的效果，使得电梯厢体触底前以及接触缓冲组件的瞬间的舒适性和可靠性得到有效提高，提升电梯的安全性能。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图，如图所示：本实施例的阻尼力实时可调的电梯缓冲装置，包括磁流变阻尼体和控制系统；

所述控制系统包括：

电磁线圈11，用于为磁流变阻尼体提供电磁场；

电源单元12，用于为电磁线圈提供电源；

下落参数检测单元，用于检测电梯厢体的下落参数；