[实用新型]一种改进的电梯曳引机主轴有效

专利信息
申请号: 201420787674.6 申请日: 2014-12-12
公开(公告)号: CN204369375U 公开(公告)日: 2015-06-03
发明(设计)人: 王剑;李惠军 申请(专利权)人: 上海运良转向节有限公司
主分类号: B66B11/04 分类号: B66B11/04
代理公司: 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 代理人: 沈履君
地址: 200949 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 改进 电梯 曳引机 主轴
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种电梯曳引机零部件,具体地说,涉及的是一种改进的电梯曳引机主轴。

背景技术

随着城市化的进程,房地产和商业地产的发展,高层建筑越来越多,对电梯的需求量越来越大。

电梯曳引机是电梯的动力设备,又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它一般由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。

电梯曳引机制动器主轴由于产品设计时未考虑加工工艺性,主轴上的越程槽设计成直槽,导致外圆和平面磨削后,在平面处产生R角,主要是因为砂轮在磨削时,直角处容易磨损产生R角,导致在产品上留下R角。这样在加工过程中,必须磨一个产品修一次砂轮,否则R角变大,会影响零件的装配和使用。这种设计导致生产效率底,成本很高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中的上述不足,提供一种改进的电梯曳引机主轴,该主轴在在磨削过程中,砂轮直角处没有切削量,不会磨损,不会产生影响装配的R角;直接降低生产成本,提高了生产效率。

为实现上述的目的,本实用新型所述的一种改进的电梯曳引机主轴,包括主轴本体,所述主轴本体为阶梯状,在所述阶梯状的连接处设置有越程槽,所述越程槽位于主轴本体的平面上,所述越程槽为弧形槽。

优选的,所述越程槽,其中间用圆弧过渡,两端斜线过渡,这样在磨削之前的车加工,可以采用一把车刀,就可以加工出。

本实用新型有益效果:

本实用新型中的越程槽改进后,在磨削过程中,砂轮直角处没有切削量,不会磨损,修一次砂轮可以磨削5个产品,不会产生影响装配的R角。直接降低生产成本,提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图中:1为主轴本体,2为越程槽。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步的解释,但是以下的内容不用于限定本实用新型的保护范围。

如图1所示,本实施例提供一种改进的电梯曳引机主轴,包括主轴本体1,所述主轴本体1为阶梯状,在所述阶梯状的连接处设置有有越程槽2、3,所述越程槽2、3位于主轴本体1的平面上,所述越程槽为弧形槽。

本实施例中,所述越程槽2、3,其中间用圆弧过渡,两端斜线过渡,这样在磨削之前的车加工,可以采用一把车刀,就可以加工出。

现有电梯曳引机制动器主轴主轴上的越程槽为直槽,导致外圆和平面磨削后,在平面处产生R角,主要是因为砂轮在磨削时,直角处容易磨损产生R角,导致在产品上留下R角。本实用新型中的越程槽改进后,在磨削过程中,砂轮直角处没有切削量,不会磨损,修一次砂轮可以磨削5个产品,不会产生影响装配的R角。直接降低生产成本,提高了生产效率。

尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍,但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后,对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此,本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。

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