[实用新型]一种无链条轴传动结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车，特别涉及一种无链条轴传动结构。

背景技术

大家最为熟悉的，也是目前运用最为广泛的理当属于链传动自行车了。链传动以其准确的传动比，较高的传动效率，低廉的制造成本称霸自行车传动系统已多年，但同样它也存在着自身的一些缺点。由于链传动系统本身的结构原理，链传动在工作是也存在着一些缺点，比如运转时会产生附加的动载荷，传动平稳性较差，会产生振动、冲击现象，能承受的扭矩小，所以易磨损、易伸长，因此链传动的自行车在行驶的过程中易产生链条脱落、链条断裂以及行驶噪音大等现象。

随着科技的发展，人类发明了轴传动自行车，其相对于链条传动的优点有：避免了链条经常脱链或断裂，组装繁锁等现象，传动效率高，传动平稳性好，振动、冲击小，承受的扭矩大，使用寿命长。

现绿色环保已成为社会发展的主题，环保产品也越来越多。因此，如何将自行车踏板转动输出的机械能量运用到绿色环保上，发展成绿色环保产品，从而提高自行车多功能性等成为有待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种绿色环保且实现自行车多功能性一体化的无链条轴传动结构。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种无链条轴传动结构，包括发电装置、蓄电池、逆变升压电路、控制开关、转向灯、电筒、彩灯、USB接口，所述发电装置的输出端与蓄电池的输入端电连接，蓄电池的输出端通过逆变升压电路分别与控制开关输入端和USB接口电连接，所述控制开关包括转向灯控制开关、电筒控制开关、彩灯控制开关，所述转向灯控制开关、电筒控制开关、彩灯控制开关的输出端依次与转向灯、电筒、彩灯电连接。

进一步的，所述发电装置包括驱动轴、安装在驱动轴上的驱动齿轮、与驱动齿轮相啮合的从动齿轮、安装在从动齿轮中心的电机轴。

进一步的，所述驱动轴为自行车踏板的转动轴。

进一步的，所述转向灯包括前转向灯和尾灯。

进一步的，所述USB接口为1个或2个。

本实用新型有益效果：1、绿色环保；2、其结构发电装置的输入能量来源于自行车踏板转动轴的能量，即当踩踏自行车即可带动发电装置发电，将电能存储在蓄电池中，存储的电能作为转向灯、电筒、彩灯、USB接口的电源，即扩充了转向灯、电筒、彩灯、USB接口的多项功能，转向灯、电筒、彩灯分别带有控制开关；转向灯实现了拐弯转向的提示，避免了意外事故的发生；电筒实现了夜间的照明，防止夜间太黑无法骑行的现象，同时避免了事故的发生；彩灯实现了自行车装饰的作用，满足了不同人对自行车外观的需求；USB接口实现了对手机或其它带有USB接口的电子产品的充电，特别是野外骑行旅游，避免了野外手机无法充电的情形。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的发电装置示意图；

图中：1.发电装置；2.蓄电池；3.逆变升压电路；4.转向灯控制开关；5.电筒控制开关；6.彩灯控制开关；7.转向灯；8.电筒；9.彩灯；10.USB接口；11.驱动轴；12.驱动齿轮；13.从动齿轮；14.电动轴；15.电机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

如图1、2所示，本实用新型提供了一种无链条轴传动结构，包括发电装置1、蓄电池2、逆变升压电路3、控制开关、转向灯7、电筒8、彩灯9、USB接口10，所述发电装置1的输出端与蓄电池2的输入端电连接，蓄电池2的输出端通过逆变升压电路3分别与控制开关输入端和USB接口10电连接，所述控制开关包括转向灯控制开关4、电筒控制开关5、彩灯控制开关6，所述转向灯控制开关4、电筒控制开关5、彩灯控制开关6的输出端依次与转向灯7、电筒8、彩灯9电连接。

进一步的，所述发电装置1包括驱动轴11、安装在驱动轴11上的驱动齿轮12、与驱动齿轮12相啮合的从动齿轮13、安装在从动齿轮13中心的电机轴14。

进一步的，所述驱动轴11为自行车踏板的转动轴。

进一步的，所述转向灯7包括前转向灯和尾灯。

进一步的，所述USB接口10为1个或2个。