[实用新型]一种用于减速机包装的木支架装置

说明书

技术领域

本实用新型属于木支架辅助装置领域，尤其是涉及一种用于减速机包装的木支架装置。

背景技术

减速机的外形不规则，而且减速机的输出长轴较长，在包装减速机的过程中存在待包装的减速机难以单独平稳地放置，进入包装箱过程中容易刮伤包装箱的表面，难以定位准确地包装进包装箱以及包装进包装箱后难以固定，容易随意偏移的问题，这些客观存在的问题造成在单独包装减速机方面存在困难，包装的过程耗费极大的人力物力，而且伴随着操作危险，现在市场上没有用于将减速机进行抬高以及定位后装进包装箱的辅助装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种用于减速机包装，能够定位减速机不随意偏移，极大的节省人力物力，结构简单，使用安全，易于实施的木支架装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种用于减速机包装的木支架装置，包括由下至上纵向层式分布的底层架、支撑架和上层架，所述底层架由两根一致的平行间隔放置的底层木方构成，纵向多层式结构的所述支撑架的每一层由两根一致的平行间隔放置的支撑木方构成，构成所述上层架的两根一致的平行间隔放置的上层木方垂直固定连接于所述支撑木方两端的上端面，所述上层架、所述支撑架和所述底层架的中部围有中空的与减速机的输出长轴适应的输出长轴放置孔，所述底层木方、所述支撑木方 和所述上层木方上设有上下贯穿其接触端面的定位杆，所述定位杆的上端和下端分别贯穿所述减速机底部端面的地脚孔和包装箱底面上对应的定位孔。

进一步，所述定位杆为一根丝杠。

进一步，所述输出长轴放置孔的高度大于所述减速机的输出长轴的长度。

进一步，所述上层架、所述支撑架和所述底层架的端部都固定连接有接地的人字形的倾斜放置的斜撑梁。

进一步，所述斜撑梁与地之间的倾斜角度为60°。

本实用新型具有的优点和积极效果是：采用上述技术方案，由下至上纵向层式堆叠分布的底层架、支撑架和上层架的中部围有的输出长轴放置孔能够用于悬空地放置减速机的输出长轴，有助于包装进包装箱的过程较长的输出长轴不会刮碰包装箱的表面；定位杆向上和向下分别贯穿减速机底部端面的地脚孔和包装箱底面上的定位孔，从而实现将减速机定位在上层架的上端面和将本实用新型定位在包装箱内，减速机在运输等移动的操作过程中不会随意偏移，定位不动的减速机在进入包装箱的过程中极大的方便了操作人员的操作，节省了人力物力，而且定位稳当的减速机不存在歪倒等隐患，有利于操作人员的安全；上层架、支撑架和底层架的端部都固定连接有的接地的人字形的倾斜放置的斜撑梁，有助于支撑保护纵向堆叠较高的上层架、支撑架和底层架，保证本实用新型的结构结实，使用安全，排除使用时坍塌的不安全隐患；经试验表明，与地面之间的倾斜角度为60°的斜撑梁，对上层架、支撑架和底层架能够提供足够的支撑力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：

1、底层架；   2、支撑架；   3、上层架；

4、输出长轴放置孔；   5、斜撑梁；   11、底层木方；

21、支撑木方；   31、上层木方；   32、定位杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

如图1所示，本实用新型提供一种用于减速机包装的木支架装置，包括由下至上纵向层式分布的底层架1、支撑架2和上层架3，所述底层架1由两根一致的平行间隔放置的底层木方11构成，纵向多层式结构的所述支撑架2的每一层由两根一致的平行间隔放置的支撑木方21构成，构成所述上层架3的两根一致的平行间隔放置的上层木方31垂直固定连接于所述支撑木方21两端的上端面，所述上层架3、所述支撑架2和所述底层架1的中部围有中空的与减速机的输出长轴适应的输出长轴放置孔4，所述底层木方11、所述支撑木方21和所述上层木方31上设有上下贯穿其接触端面的定位杆32，所述定位杆32的上端和下端分别贯穿所述减速机底部端面的地脚孔和包装箱底面上对应的定位孔。

所述定位杆32为一根丝杠。 

所述输出长轴放置孔4的高度大于所述减速机的输出长轴的长度。

所述上层架3、所述支撑架2和所述底层架1的端部都固定连接有接地的人字形的倾斜放置的斜撑梁5。

所述斜撑梁5与地之间的倾斜角度为60°。