[实用新型]一种镶嵌复合中板的中部槽

说明书

技术领域

本实用新型涉及刮板输送机械技术领域，尤其是涉及一种镶嵌复合中板的中部槽。

背景技术

中部槽主要由槽帮、中板、底板、销轨座和电缆槽联接板（前部刮板输送机）组成。中部槽是刮板输送机的重要组成部分，是物料的承载机构和刮板链的运行导轨，是采煤机的运行轨道或牵引导轨的安装基座。因此，要求中部槽具有一定的强度、刚度和耐磨性，目前广泛使用的中部槽的整体结构如图1、图2、图3所示。

中部槽有多种型式，有整体中板式、组合中板式。按材质有16Mn中板中部槽、高强耐磨板（如NM360、NM400）中部槽、进口高强耐磨板（如Hadox450、JFE400等）中部槽，如所示。

为了提高中部槽的耐磨性能，许多厂家选用高强度耐磨板甚至进口高强度耐磨板，虽然中部槽的耐磨性能提高，但大大提高了中部槽的生产成本。通过观察中部槽的使用状况，分析中部槽使用的相关数据发现，在使用过程中，中部槽中板链道位置磨损严重，是中部槽主要的失效型式。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种镶嵌复合中板的中部槽，本实用新型的内镶嵌复合中板中部槽主要是针对中板的使用做出的一种改进，在不降低中部槽强度和刚度的前提下，在中板链道磨损严重的部位内镶嵌耐磨材料改善中部槽的耐磨性能，以延长设备的使用寿命，并且生产成本比使用高强度耐磨板的成本要低的多。复合后的中板表面平整无变形，刮板链运行阻力小，运行过程平稳无卡阻，耐磨性能提高，中板强度、刚度不受影响。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种镶嵌复合中板的中部槽，包括第一槽帮、第二槽帮、底板、以及位于底板上面的与第一槽帮、第二槽帮连接的与刮板链对应的中板，中部槽分为整体中板式中部槽、组合中板式中部槽两种，所述中板内对应刮板链的位置还设置有CLH-3板，所述CLH-3板镶嵌在中板内并与中板固定连接为一体，CLH-3板的上表面与中板的上表面齐平。

本实用新型的进一步改进在于：CLH-3板与中板的连接是在中板对应刮板链的位置加工出若干通透孔，在此通透孔内嵌入有基层板，基层板的底面与中板的底面焊接为一体，基层板的中间也设置有通孔，所述CLH-3板下面的中间位置设置有与基层板的通孔配合的塞焊柱，CLH-3板镶嵌在中板的通透孔中同时CLH-3板的塞焊柱镶嵌在基层板的通孔中，在CLH-3板的塞焊柱和基层板的通孔连接的下端面位置将CLH-3板与基层板焊接成一体。

本实用新型的进一步改进在于：所述CLH-3板和基层板的厚度之和与中板的厚度相等。

本实用新型的进一步改进在于：所述中板为16Mn板或NM360、NM400。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

本实用新型的内镶嵌复合中板中部槽主要是针对中板的使用做出的一种改进，在不降低中部槽强度和刚度的前提下，在中板链道磨损严重的部位内镶嵌耐磨性能好的CLH-3板，以改善中部槽的耐磨性能，以延长设备的使用寿命，并且生产成本比使用高强度耐磨板的成本要低的多。复合后的中板表面平整无变形，刮板链运行阻力小，运行过程平稳无卡阻，耐磨性能提高，中板强度、刚度不受影响。本实用新型在将CLH-3板与中板复合时，采用一块基层板作为过渡板，使CLH-3板不与中板直接发生焊接关系，可以保证焊接的强度，防止发生焊接裂纹。塞焊柱与通孔配合设置能进一步增加CLH-3板与基层板的连接强度。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为传统中部槽基本构成结构示意图；

图2为传统组合中板式中部槽俯视结构示意图；

图3a为传统整体中板式中部槽俯视结构示意图；

图3b为图3a的剖视结构示意图；

图4a为本实用新型的内镶嵌复合中板中部槽结构示意图；

图4b为图4a的剖视图；

图4c是图4b的局部放大图。

图中，1、第一槽帮，2、刮板链，3、中板，4、第二槽帮，5、底板，6、前接口板，7、后接口板，8、基层板，9、CLH-3板。

具体实施方式