[实用新型]一种自行车架有效
申请号: | 201420788892.1 | 申请日: | 2014-12-15 |
公开(公告)号: | CN204323219U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 张普伦 | 申请(专利权)人: | 宁波纽特汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60R9/10 | 分类号: | B60R9/10 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行 车架 | ||
1.一种自行车架,包括滑轨(1)、车架固定装置和两组车轮固定装置,其特征在于,所述车轮固定装置分别与滑轨(1)插接,所述车架固定装置由夹爪(2)、旋转管架(3)、底座(4)、上盖(5)和两根刚性绳(6)组成,所述旋转管架(3)与底座(4)转动连接,旋转管架(3)的底部设有一个开口槽,所述底座(4)与滑轨(1)插接,与上盖(5)相适配,底座(4)上设有与开口槽相适配的传动齿轮(7)和具有自动复位功能的限位块(8),所述上盖(5)设有与传动齿轮(7)联动的旋钮(9)和与限位块(8)联动的锁具I(10),所述旋钮(9)与限位块(8)限位连接,所述夹爪(2)分别与旋转管架(3)的两端铰接,夹爪(2)的端部设有与对应刚性绳(6)相连的引出端,两个引出端通过复位弹簧(11)相连,所述刚性绳(6)的另一端分别从旋转管架(3)的端部穿入,从开口槽穿出,均与传动齿轮(7)相固定。
2.根据权利要求1所述的一种自行车架,其特征在于,所述旋钮(9)的下方设有限位齿轮(12),所述限位块(8)的上部设有与限位齿轮(12)相适配的齿条,限位块(8)的下部设有一个通槽,所述锁具I(10)的端部设有一个与通槽相适配的凸轮。
3.根据权利要求1所述的一种自行车架,其特征在于,所述旋钮(9)的下方设有一个与传动齿轮(7)相啮合的调节齿轮(13),所述传动齿轮(7)的下方设有一个限位杆,所述底座(4)上设有一段与限位杆相适配的弧形槽。
4.根据权利要求1所述的一种自行车架,其特征在于,所述的车架固定装置还包括与旋转管架(3)两端套接的固定头(14),所述固定头(14)由扣合上片和扣合下片组成,所述固定头(14)与旋转管架(3)、扣合上片与扣合下片均通过具有异形拧紧头的异形螺栓(15)相固定,所述夹爪(2)分别与固定头(14)的两侧转动连接,所述刚性绳(6)从对应夹爪(2)的引出端引出,依次穿过固定头(14)和旋转管架(3),从开口槽穿出。
5.根据权利要求4所述的一种自行车架,其特征在于,所述固定头(14)的两侧均设有与刚性绳(6)相适配的导向套I(16)。
6.根据权利要求1所述的一种自行车架,其特征在于,所述开口槽的两侧均设有限位板(17),限位板(17)上设有与刚性绳(6)相适配的导向套II(18),所述导向套II(18)的形状与旋转管架(3)的形状相一致。
7.根据权利要求1所述的一种自行车架,其特征在于,所述上盖(5)的外侧设有与车轮形状相一致的弧形凹槽(19)。
8.根据权利要求1所述的一种自行车架,其特征在于,所述的自行车架还包括至少三组锁紧装置,所述的锁紧装置均由扳动扣(20)、锁紧扣(21)、工字型连接件(22)和固定座(23)组成,所述扳动扣(20)设置在固定座(23)的上部,锁紧扣(21)设置在固定座(23)的下部,扳动扣(20)和锁紧扣(21)的一端分别与工字型连接件(22)的两端转动连接,锁紧扣(21)的另一端与固定座(23)的下部铰接,至少其中一个所述的扳动扣(20)设有与对应固定座(23)相连的锁具II(24)。
9.根据权利要求8所述的一种自行车架,其特征在于,其中两组所述的锁紧装置分设在上盖(5)的两侧。
10.根据权利要求1所述的一种自行车架,其特征在于,所述车轮固定装置均由车轮座(25)和扣带(26)组成,所述车轮座(25)与滑轨(1)插接,所述扣带(26)与对应的车轮座(25)相适配,扣带(26)的引出端设有锁具III(27)。
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