[实用新型]一种带有智能控制装置的截止阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及供水管道通用阀门，具体为一种带有智能控制装置的截止阀。

背景技术

目前，供水管道用截止阀的阀体均为铸钢或铸铁制造，存在制造成本及使用维护成本高，易生锈污染水质。电动截止阀目前常用三相交流电动机驱动，结构复杂，体积庞大，耗电量高，使用维护困难。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种带有智能控制装置的截止阀，与现有技术相比，本实用新型采用微电机驱动三通式球阀控制管道中的水来驱动截止阀的阀瓣动作，实现截止阀的自动截断和开启,操作方便稳定，使用寿命长。

为达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种带有智能控制装置的截止阀，它包括具有取信功能的基表、通信线、智能控制装置和截止阀，基表与截止阀通过法兰盘用螺栓连接成一体，然后通过两端的法兰盘接入管道中，以实现对管道内的水流进行控制，智能控制装置通过通信线接受基表的计量数据信号，并能根据计量数据控制截止阀对管道中的水流进行接通和截断。

截止阀包括阀体、阀盖，阀盖设置在阀体上端，阀盖内设置有三通阀；阀体设置有进水口，出水口，过流口，阀瓣设置在进水口与出水口之间，其与过流口组成密封副，阀瓣中心设置有导向杆，阀瓣的下端圆柱形凹槽中装有密封垫、密封垫压板，密封垫压板与导向杆的轴肩接触；橡胶隔膜设置在阀体和阀盖之间，橡胶隔膜与阀盖之间设置有过流腔，阀盖上端中心处设置有中心孔与三通阀的过流孔连通，阀瓣的上端面与橡胶隔膜的下面接触，橡胶隔膜上装有隔膜压板，隔膜压板上装有螺母，螺母通过与导向杆上端的螺纹配合，将密封垫、密封垫压板、橡胶隔膜、隔膜压板和导向杆固连成一体，阀体过流口下端设置有导向孔，导向杆的下端插入阀体的导向孔中。

三通阀包括水平的进水口、出水口、竖直的过流孔，三通阀内设置有二通的球阀，球阀可连通进水口与过流孔或者过流孔与出水口。

橡胶隔膜的外周边装在阀体上法兰端面和阀盖的下端面之间，三者通过螺栓连接成一体，阀体的上部和阀盖的底部开有两个小孔，装配后这两个小孔通过导管分别联通阀体的进水口和出水口，导管下端通过嵌入在阀盖下部小孔中的螺母固定在阀盖上，两个导管上端分别与三通阀的进、出水口用螺纹固定连接，三通阀的下端用螺纹连接固定在阀盖的中心孔中，且有通道与阀盖和橡胶隔膜组成的密闭空间相通。

阀盖与螺母之间装有压簧，压簧给予橡胶隔膜下压力。

智能控制装置固定设置在阀盖上端，其包括控制板、电源、数据采集模块、微电机、减速器，控制板内设置有单片机，单片机分别与电源、数据采集模块、微电机连接，数据采集模块通过通信线与基表连接接受基表信号，三通阀的阀杆上端与智能控制装置中的减速器的输出轴的下端相连，微电机固定在减速器的箱体上，微电机的轴与减速器的输入轴相连，电源为电池，微电机通过与控制板相连的电池驱动，控制板根据单片机的信号控制微电机的启动、运转及停止，以实现对截止阀的接通或关闭。

所述截止阀与智能控制装置为独立分体式结构，通过螺栓连接成为智能电液动截止阀。

所述三通式球阀可与阀盖与橡胶隔膜组成的密闭空腔相通。

进一步的，所述的三通式球阀的阀杆与控制装置中的减速器输出轴相连，微电机安装在减速器的输入端，微电机的轴与减速器输入端的齿轮相连。

进一步的，所述隔膜压板安装在橡胶隔膜上面的中心处，且与导向杆、阀瓣、阀瓣密封垫，密封垫压板、橡胶隔膜通过螺纹连接成一体，所述导向杆穿过阀瓣、阀瓣密封垫、密封垫压板的中心孔，导向杆的下端插入到阀体上的导向孔中，导向杆与阀瓣的中心孔接触处设有两个O型橡胶密封圈。

进一步的，所述压簧安装在导向杆的上部，上端与阀盖接触，下端与隔膜压板接触，且在阀盖和橡胶隔膜之间产生一定的压力。

进一步的，阀体内过流口处设置有竖直圆筒形阀座，导向杆中心轴线应与阀座的轴线重合，阀瓣下端平面应与导向杆轴线垂直，阀瓣密封垫与阀座的端平面应能紧密接触，导向杆应能随橡胶隔膜的升降带动阀瓣升降，且能使阀瓣与阀座形成密封副。

进一步的，所述的阀体、阀盖、阀瓣均采用塑料制造，导向杆和螺母采用不锈钢制造。

本实用新型的工作原理以及有益效果表现在：