[实用新型]矿山凿岩掘进用推进梁

说明书

技术领域

本实用新型涉及凿岩设备技术领域，特别是一种矿山凿岩掘进用推进梁。

背景技术

凿岩台车是隧道及地下工程采用的钻爆法施工的一种凿岩设备，它能移动并支持多台凿岩钻机同时进行钻眼作业。凿岩台车主要有凿岩机、钻臂（凿岩钻机的承托、定位和推进机构）、钢结构车架、走行机构以及其他必要的附属设备，和根据工程需要添加的设备所组成。

目前，液压凿岩台车发展很快，它不仅使凿岩作业机械化，而且扩大了凿岩机的使用范围，并逐步向凿岩自动化发展。近年来越来越多的人开始注重凿岩台车的生产效率和稳定性，推进器是凿岩台车工作装置的重要组成部件之一，现在常用的推进梁多数为钢结构，需要焊接加工，存在焊接内应力变形和焊接应力残留等焊接缺陷，致使推进梁的强度大大降低，设备故障率较多，影响施工进度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种矿山凿岩掘进用推进梁，其结构简单、制作容易、强度高、重量轻，能够避免焊接缺陷，有效降低设备的故障率，延长推进梁的使用寿命，降低制作成本。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种矿山凿岩掘进用推进梁，包括主体梁，所述主体梁为U型槽结构，四个导向凸缘上下左右对称分设在主体梁的两上端和槽底外侧，所述每个导向凸缘的外表面包覆一层耐磨板，所述主体梁与四个导向凸缘为一体结构，在竖向的两导向凸缘之间的立面外侧设有凸台，所述凸台的高度小于包覆的耐磨板的厚度；每个导向凸缘的内侧设有凹槽，所述耐磨板的一端扣挂在导向凸缘的内侧的凹槽上，竖向的一对耐磨板相邻的一端在立面外侧的凸台处通过螺栓压紧。

进一步的，所述耐磨板采用耐磨不锈钢冷压成型。

进一步的，在凸台上设有压块，所述螺栓穿过压块压紧所述竖向的一对耐磨板。

进一步的，所述主体梁与四个导向凸缘为采用硬质铝合金热挤压成型的一体结构。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

1.本实用新型的U型主体梁是用硬质铝合金热挤压成型的一体结构，整个U型主体梁重量轻、强度高，能够较好的保证直线度要求。

2. U型主体梁导向凸缘外表面包覆的耐磨板是用表面光滑的耐磨不锈钢板冷模压成形，平面度精度高，摩擦系数较小，成本较低。

3.本实用新型中耐磨板一端通过圆弧紧压在主体梁的导向凸缘上，并挂扣在导向凸缘内侧的凹槽上，凹槽的设计使耐磨板的能够自动压紧而无需再用其他零件进行压紧，其另一边通过压块压紧在主体梁的立面，其中凸台的高度低于耐磨板的厚度，保证压紧的可靠性。

本实用新型结构简单、制作容易、强度高、重量轻，能够避免焊接缺陷，有效降低设备的故障率，延长推进梁的使用寿命，降低制作成本。

附图说明

图1是本实用新型的断面结构示意图；

图2是图1的侧视图；

图3是主体梁的结构示意图；

图中：1、主体梁；11、导向凸缘；12、凹槽；13、凸台；2、耐磨板；3、压块；4、螺栓；5、垫圈。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1、图2、图3，主体梁1为U型结构，是承载整个推进机构的主体，主体梁1包括四个上下对称的导向凸缘11、导向凸缘11内侧面的凹槽12和设于两立面外侧的凸台13，所述导向凸缘11采用上下对称结构方便了耐磨板2及推进机构上其它零件的加工，主体梁1布置了四个一样的导向凸缘11，方便了与其连接安装的零部件，降低了生产成本，所述凹槽12的设计保证了耐磨板2在一边的形状有内收的空间，使耐磨板2的一边能够自动压紧而无需再用其他零件进行压紧；主体梁1为U型结构，保证了主体梁1的中间部位有足够的空间放置推进机构其它的零部件，便于推进机构的紧凑设计；所述凸台13的设计降低了耐磨板2及压块3的加工难度，凸台13的高度比耐磨板2的厚度稍小，保证了耐磨板2能够被压紧，所述主体梁1下面的两个导向凸缘11形成一个槽形空间，使主体梁1的下部有足够的空间放置与其相连接的其它零部件，使推进机构能够更加紧凑，整个主体梁1重量轻、强度高，采用热挤压工艺及左右对称的结构能够较好的保证直线度要求。

耐磨板2是用表面光滑的耐磨不锈钢板冷模压成形，平面度精度高，摩擦系数较小，成本较低。两块耐磨板2相邻的一边通过压块3压于主体梁1的立面外侧，所述压块3通过螺栓4及垫圈5固定安装于主体梁1的凸台13上。