[实用新型]一种安全防坠电梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安全防坠电梯，属于电梯制造领域。

背景技术

电梯的安全性，一直是电梯设计中的最重要部分，在曳引式电梯中，轿厢的防跌落，尤为重要。传统的轿厢，均是通过刹车装置来防止轿厢跌落，但刹车的直接接触方式会有较高的机率失效，安全隐患仍存在。

实用新型内容

本实用新型为解决现有技术问题，提供一种安全性更高的安全防坠电梯。

本实用新型的技术方案是：一种安全防坠电梯，包括井道，沿所述井道高度方向运行的轿厢，以及驱动所述轿厢运行的驱动装置，所述井道内壁覆盖有磁性层，使得所述井道内保持一定强度的磁场；所述轿厢外表面侧壁设置有线圈。

作为优选，所述轿厢在上、下表面设置有速度检测器，所述速度检测器连接所述线圈并在所述轿厢的运行速度超过设定数值后接通所述线圈使得所述线圈成为一个闭合线圈。

作为优选，所述轿厢外侧壁沿所述井道的高度方向开有贯穿整个所述轿厢高度的通风槽。

作为优选，所述轿厢的顶部和底部均覆盖有导风板，所述导风板远离所述轿厢的一端靠近所述轿厢的中心位置，所述导风板与所述轿厢连接的一端接触于所述通风槽开口的内侧边，所述导风板形成可将所述轿厢上、下部的空气导向所述通风槽的锥状结构。

作为优选，所述速度检测器为设置于所述通风槽内的风力检测器。

作为优选，所述轿厢内设置有与所述井道外电气连接的信号天线。

根据简单的物理学原理可以得知，当磁铁在闭合的导电金属管内自由落体时，磁铁下方金属管的横截面的磁通量要增加，磁铁上面的金属管的截面中的磁通量会减小，上下横截面中的磁通量只要发生变化，就会产生感应电流，这些感应电流的磁场总是阻碍永久磁铁的磁场的变化，即都会阻碍磁铁的运动。这样金属管中的磁场就对磁铁的运动产生阻碍作用，使下落的磁铁的速度不能一直增加，磁铁的下落速度越快，金属管对其阻碍作用越大，最后当金属管中的磁场对磁铁的阻力等于磁铁的重力时，磁铁不能再加速，此后在金属管内做匀速直线运动。

本实用新型在井道内侧壁设置磁性装置，使得整个井道内保持一定强度的磁场，然后在轿厢外侧壁设置线圈。当轿厢外侧壁的线圈为闭合线圈时，如轿厢因故障发生自由落体，会受到磁场阻力，避免了轿厢坠落形成事故。

由于磁场的阻力是阻碍轿厢运行，因此为避免电梯正常运行，轿厢外侧壁的线圈设计成非闭合线圈，不影响轿厢正常运行，当轿厢的速度超过设计的安全速度后，将线圈闭合，就能实现防坠功能。

综上所述，本实用新型具有以下优点：

1、无接触式限速，可靠性高，使用寿命长；

2、结构简单，制造成本低。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中，1、井道，2、轿厢，3、线圈，4、磁性层，5、通风槽，6、导风板。

具体实施方式

下面以实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例一：

一种安全防坠电梯，包括井道1，沿井道1高度方向运行的轿厢2，以及驱动轿厢2运行的驱动装置，井道1内壁覆盖有磁性层4，使得井道1内保持一定强度的磁场；轿厢2外表面侧壁设置有线圈3。轿厢2外侧壁沿井道1的高度方向开有贯穿整个轿厢2高度的通风槽5；轿厢2的顶部和底部均覆盖有导风板6，导风板6远离轿厢2的一端靠近轿厢2的中心位置，导风板6与轿厢2连接的一端接触于通风槽5开口的内侧边，导风板6形成可将轿厢2上、下部的空气导向通风槽5的锥状结构。轿厢2内设置有与井道1外电气连接的信号天线。轿厢2在上、下表面设置有速度检测器，速度检测器为设置于通风槽5内的风力检测器。速度检测器连接线圈3并在轿厢2的运行速度超过设定数值后接通线圈3使得线圈3成为一个闭合线圈。

当轿厢2在正常运行时，线圈3切断，不闭合，不产生阻碍力。当轿厢2的运行速度过高时，速度检测器将线圈3闭合，产生阻碍力，使得轿厢2不会直接坠落。

由于磁场和线圈3产生的阻碍力会使得线圈3产生温升，提升了轿厢2的温度，为保证轿厢2内乘客不受高温影响，本电梯设置通风槽5和导风板6结构，使得轿厢2在移动时对空气的扰动变成对空气的引导，均通过通风槽5，既可使得这些流动的空气对线圈3进行散热，又可依靠这些空气对线圈3和轿厢内部进行隔温。

同时由于井道1基本为近似一封闭的空间，不会有无缘无故的空气流动，仅有轿厢2运行会扰动空气，因此设置于通风槽5内的风力检测器一旦检测得空气流速过快，原则上就可认定轿厢移动速度过快，即可将线圈3闭合，产生阻碍力。