[实用新型]一种汽车自动开门装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及机动车门锁技术领域，具体是一种汽车自动开门装置。

背景技术

社会的高度发展和国民生活水平的不断提高，给出租车行业的服务意识带来一个新的挑战。因此，出租车行业良好形象的树立，一流品牌的服务享受，成为众多出租车行业从业人员的技术目标。出租车基于其行业的特点：乘客上下车频繁，而出租车司机限于停车问题又不能频繁的为上下车乘客打开车门，这样就造成了客人的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车自动开门装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车自动开门装置，包括左固定底板和右固定底板；所述左固定底板上固定设有左曲轴固定块，右固定底板上固定设有右曲轴固定块；左曲轴固定块和右曲轴固定块之间设有曲轴；曲轴左端与拉杆下端连接，曲轴右端与摇杆下端连接，所述摇杆上端与推杆左端铰接，所述推杆右端与开锁推杆左端铰接，开锁推杆右端与开锁杠杆下端铰接，开锁杠杆上端与开门推杆左端铰接；开锁推杆中间位置连接回位拉簧的一端，回位拉簧的另一端固定在开锁底板上；开锁底板和开门底板上均固定设有1个紧固箍，开门推杆的左右两端分别穿过两个紧固箍，开门推杆右端设有开锁拨叉。

作为本实用新型进一步的方案：所述拉杆上端设有塑胶手柄。

作为本实用新型再进一步的方案：所述左固定底板安装于副驾驶座位左侧，右固定地板安装于副驾驶座位右侧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述开门底板安装于右后门下端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，开关轻松，流畅自如，开锁装置动作灵活，安全可靠，方便人的上下车，在工作过程中保证人的安全，同时加工简便、安装快捷，值得使用和推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-左固定底板，2-曲轴，3-右固定底板，4-右曲轴固定块，5-推杆，6-开锁推杆，7-回位拉簧，8-开门推杆，9-开锁拨叉，10-开门底板，11-紧固箍，12-开锁底板，13-开锁杠杆，14-摇杆，15-拉杆，16-左曲轴固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种汽车自动开门装置，包括左固定底板1和右固定底板3；所述左固定底板1上固定设有左曲轴固定块16，右固定底板3上固定设有右曲轴固定块4；左曲轴固定块16和右曲轴固定块4之间设有曲轴2；曲轴2左端与拉杆15下端连接，曲轴2右端与摇杆14下端连接，所述摇杆14上端与推杆5左端铰接，所述推杆5右端与开锁推杆6左端铰接，开锁推杆6右端与开锁杠杆13下端铰接，开锁杠杆13上端与开门推杆8左端铰接；开锁推杆13中间位置连接回位拉簧7的一端，回位拉簧7的另一端固定在开锁底板12上；开锁底板12和开门底板10上均固定设有1个紧固箍11，开门推杆8的左右两端分别穿过两个紧固箍11，开门推杆8右端设有开锁拨叉9。

进一步的，本实用新型所述拉杆15上端设有塑胶手柄，方便使用。

进一步的，本实用新型所述左固定底板1安装于副驾驶座位左侧，右固定底板3安装于副驾驶座位右侧。

进一步的，本实用新型所述开门底板10安装于右后门下端，打开车的右后门，安全可靠。

本实用新型的工作原理是：

在使用时，向后扳动拉杆，拉杆带动曲轴转动，曲轴带动摇杆转动，摇杆推动推杆移动，推杆带动开锁推杆移动，从而实现开锁和开门动作。完成开锁动作后，回位拉簧使门锁复位，从而能够正常关门。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。