[实用新型]车体连接板的移动检测机构有效

专利信息
申请号: 201420795455.2 申请日: 2014-12-15
公开(公告)号: CN204346295U 公开(公告)日: 2015-05-20
发明(设计)人: 陶学彬 申请(专利权)人: 重庆市渝坝汽车配件有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00;G01B5/20
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 谭小容
地址: 402772 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 车体 连接 移动 检测 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及钣金件检测机构,具体涉及一种用于检测汽车上的转向总成的车体连接板的检测机构。

背景技术

转向总成的车体连接板用于转向总成的安装,为冲压成型的钣金件,通常该类钣金件由汽车配套厂家冲压成型后,并焊接在转向总成上,再直接送往总装厂,总装厂在实际装车时,根据装车情况发现有装不上的情形,则确认该车体连接板单件不合格,由总装厂退回配套厂家重新进行冲压。

不合格的产品需要实际装车检验,降低了装车效率,同时零件往返运输,也增加了物流成本。

实用新型内容

针对上述技术问题,拟提供一种专用于检测转向总成的车体连接板的工具,以检测工件的孔位及形状是否合格。

为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种车体连接板的移动检测机构,所述车体连接板(1)为冲压成型的钣金件,钣金件的前、后部相对中部向上翘曲,整体呈“V”字形,钣金件的前端的左右两侧分别向外延伸后形成前安装支耳(1a),并在每个前安装支耳(1a)上开有一个前安装孔(1b),钣金件的后端的左右两侧分别向外延伸后形成后安装支耳(1c),并在每个后安装支耳(1c)上开有一个后安装孔(1d),所述钣金件的中部设置有定位圆孔(1e),其特征在于:

所述检测机构包括支撑架(10)、矩形底座(8),以及安装在矩形底座(8)上方的检测型块(2)、两个前安装孔检测杆(3)、两个后安装孔检测杆(4)、三个快夹(7)和涡卷销(6),所述支撑架(10)的下方设置有四个呈矩形分布的万向轮(11),矩形底座(8)固定安装在支撑架(10)的顶部,在检测型块(2)的上方挖有与车体连接板(1)底面匹配的型腔(5),且型腔(5)的周向均低于对应的型腔(5)边缘,在检测型块(2)的前方安装有两个左右间隔设置的快夹(7),检测型块(2)的后方居中位置处安装有一个快夹(7),所述型腔(5)上设置有与定位圆孔(1e)对应的涡卷销(6),与前安装孔(1b)对应的前插孔,与后安装孔(1c)对应的后插孔,所述涡卷销(6)裹紧后插入型腔(5)上对应设置的圆孔内,并依靠自己的簧力在圆孔内安装固定,所述前安装孔检测杆(3)和后安装孔检测杆(4)分别通过各自对应的连接绳(9)固定在矩形底座(8)上,所述矩形底座(8)上开有与前安装孔检测杆(3)匹配的前检测杆放置孔(3a)、与后安装孔检测杆(4)匹配的后检测杆放置孔(4a);

当车体连接板(1)置于型腔(5)内时,若所述涡卷销(6)能从定位圆孔(1e)内伸出则说明工件形状合格;之后,再通过位于前方的两个快夹(7)分别将各自对应的前安装支耳(1a)压紧,位于后方的快夹(7)将车体连接板(1)的中部压紧时,若所述前安装孔检测杆(3)经前安装孔(1b)能插入前插孔内,后安装孔检测杆(4)经后安装孔(1d)能插入后插孔内,则说明工件孔位合格。

本实用新型结构简单、设计巧妙,工件在检测机构的型腔内通过涡卷销定位后,再通过三个快夹压紧,并结合前、后安装孔检测杆,实现了对车体连接板形状和孔位的检测。根据车体连接板的底面轮廓设计检测机构型腔,并将工件置于型腔内进行形状检测;要求型腔的周向均低于对应的型腔边缘,方便操作者放置和拿取工件;两孔位检测杆分别通过连接绳固定并配备有检测杆放置孔,便于管理,避免孔位检测杆丢失;涡卷销插入型腔上对应设置的圆孔进行安装定位,不需要焊接固定,就能保证安装的牢固性,并且装取方便,降低了制造难度。检测时,若工件置于检测机构的型腔内后涡卷销能从定位圆孔内伸出,则说明工件的形状合格,三个快夹压紧后,若前安装孔检测杆经前安装孔能插入前插孔内,后安装孔检测杆经后安装孔能插入后插孔内,则说明四个孔位合格。具有结构简单、设计巧妙、操作移动方便等特点,能一次完成形状和孔位的检测,提高了工作效率,避免了因产品不合格返修带来的物流成本增加。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的使用状态图。

图3是车体连接板的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图,对本实用新型作进一步说明:

如图3所示,车体连接板1为冲压成型的钣金件,钣金件的前、后部相对中部向上翘曲,整体呈“V”字形,并左右对称。钣金件的前端的左、右两侧分别向外延伸后形成前安装支耳1a,并在每个前安装支耳1a上开有一个前安装孔1b。钣金件的后端的左右两侧分别向外延伸后形成后安装支耳1c,并在每个后安装支耳1c上开有一个后安装孔1d。钣金件的中部设置有定位圆孔1e。

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