[实用新型]一种箱式结构蝶阀阀板有效
申请号: | 201420796018.2 | 申请日: | 2014-12-11 |
公开(公告)号: | CN204420146U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 佟海龙;高鑫;张远芳;王占;高承阳 | 申请(专利权)人: | 辽宁省机械研究院有限公司 |
主分类号: | F16K1/36 | 分类号: | F16K1/36;F16K1/22 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 安宇宏;鲁恭诚 |
地址: | 110032 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 箱式 结构 蝶阀阀板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种箱式结构蝶阀,尤其适用于水库管道设备中使用的大型蝶阀。
背景技术
在水库管道中使用的蝶阀主要起调节和控制水流量的作用,而阀板是蝶阀实现其功能的关键零部件,当阀板从关闭状态到开启的过程中需要克服较大的水流压力。目前,所使用的蝶阀阀板存在着重量大、成本高、易损坏等缺点,且在完全开启状态时对水流的阻挡较严重,使得蝶阀轴颈连接处承受着很大的水流压力。
实用新型内容
本实用新型的目的是要克服现有技术的阀板的结构不足之处,对现有技术中的阀板进行改善,提供一个结构简单、重量较轻、所受流水压力强度较小、使用寿命较长、总体设计科学的蝶阀阀板。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案如下:
一种箱式结构的蝶阀阀板,所述阀板由两层具有一定厚度的钢板作为阀板的板体,两层板体之间沿阀板旋转轴线方向设置有用于安装在蝶阀的阀体上使用的通孔,通孔固定在处于其两侧的中空式小型箱体上,2个通孔分别开设在各自两侧的小型箱体上,且沿着垂直于阀板旋转轴线方向固定焊有其长边相互平行的6块由钢板制作的支撑板,且每一支撑板和多边形板体A或圆形板体B之间呈30~60°的倾角。
作为本实用新型的优选实施例,所述阀板为箱式结构,用于安装在阀体上使用的通孔轴线与阀板旋转轴线相重合,阀板处于开启状态时由6块支撑板所形成的通道和水流流动的方向相一致。
作为本实用新型的优选实施例,所述阀板本体为轴对称结构,对称轴为阀板旋转轴线。
作为本实用新型的优选实施例,所述的阀板板体两面的钢板大小和形状不同,其中一面的板体为不规则多边形结构,另一面的板体为圆形结构,所述两个板体与蝶阀的阀体相配合,保证关闭时不会渗漏。
作为本实用新型的优选实施例,所述阀板的两个板体之间所焊接的六块支撑板所使用的钢板厚度也有不同。
作为本实用新型的优选实施例,所述六块支撑板中与两端的通孔相邻的两块支撑板设有三角形凹口。
作为本实用新型的优选实施例,所述的阀板共需要2~3种厚度的钢板,可分别为30mm、40mm和60mm。
本实用新型合理利用箱式结构,利用箱式结构抗弯抗扭性强的特点,有效增加阀板强度,同时非全封闭式箱体结构有效减少阀板下游湍流,而且阀板中某一板体的不规则多边形以及加强钢板的三角形凹口可明显减少阀板重量,并能有效降低材料成本和安装难度。
附图说明
图1为本实用新型的箱式结构蝶阀阀板的结构示意图;
图2为图1的箱式结构蝶阀阀板的正视图;
图3为图1的箱式结构蝶阀阀板的俯视图;
图4为图2的箱式结构蝶阀阀板的剖视图;
图5为图3的箱式结构蝶阀阀板的左视图。
图中:A为多边形板体,B为圆形板体,C为通孔,D为中空式小型箱体,E为凹口,1~6均为支撑板。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的箱式结构蝶阀阀板进行详细的描述。
如图1至图5所示,一种箱式结构蝶阀阀板主要包括:多边形板体A、圆形板体B、通孔C、中空式小型箱体D、支撑板1、支撑板2、支撑板3、支撑板4、支撑板5和支撑板6,其中:所述箱式结构蝶阀阀板的多边形板体A为不规则多边形,圆形板体B为圆形,多边形板体A和圆形板体B厚度相同,多边形板体A和圆形板体B之间分别焊有支撑板1至支撑板6,支撑板1至支撑板6的两条长边分别焊接固定在多边形板体A和圆形板体B上,每一支撑板的长边均垂直于阀板旋转轴线,且每一支撑板和多边形板体A或圆形板体B呈30~60°的倾角,并形成横截面近乎三角形的孔道;在阀板旋转轴线上设置有用于安装在蝶阀的阀体上使用的通孔C,两个通孔C均开设在处于其两侧的中空式小型箱体D上,通孔C横穿过小型箱体D;所述阀板为轴向完全对称的结构,而且对称轴与旋转轴线重合;所述箱式结构蝶板阀板的多边形板体A和圆形板体B所用的钢板厚度均为60mm。
在多边形板体A和圆形板体B之间,于旋转轴线上的两个通孔C均开设在位于其两侧的全封闭中空式小型箱体D上,以提高通孔C的强度。
多边形板体A和圆形板体B之间的支撑板1至支撑板6以30~60°的角度在两个板体之间固定放置,从而提高阀板的总体强度,并且由于三角形孔道的存在而有效的增大了流经阀门的水流量,降低了水阻和水头动力损失。
支撑板1至支撑板6的厚度也不尽相同,由于通孔C所在的阀板两端与阀轴轴颈的连接处所受强度较大,故支撑板1和支撑板6所使用的钢板厚度相同,可均为60mm厚钢板,而支撑板2至支撑板5所用的钢板为30mm;同时考虑到60mm厚钢板制作的支撑板1、支撑板6两端所受的作用力较小,故各设计有凹口E。通过凹口的设置,在不影响动力水头损失的前提下既保证了强度也节省了材料。
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