[实用新型]一种集装箱装卸辅助装置有效

专利信息
申请号: 201420796042.6 申请日: 2014-12-17
公开(公告)号: CN204567392U 公开(公告)日: 2015-08-19
发明(设计)人: 崔晓双;汪桂林;单海超;叶飞 申请(专利权)人: 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
主分类号: B60P1/00 分类号: B60P1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430223 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 集装箱 装卸 辅助 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种集装箱装卸辅助装置。

背景技术

集装箱运输已广泛应用于水运、铁路和公路运输中。而集装箱自装卸运输车能够在不需要任何其他辅助起重设备的条件下,对集装箱实施高效的装卸和运输作业。这使集装箱自装卸运输车得到广泛应用。

现有自装卸运输车主要是后装式,在装载集装箱时,先在集装箱上加装临时固定装置,再装载到自装卸运输车上,这种临时固定装置安装比较慢,影响工作效率。因此,如何高效的完成在集装箱上安装固定装置是影响到集装箱自装卸运输车装卸作业、运输效率的重要因素和关键技术。

实用新型内容

本实用新型的目的是为解决上述技术问题,提供一种集装箱装卸辅助装置,可快速与集装箱一端的四个角件相连,提供一个供自装卸运输车装卸作业的吊环,这样,自装卸运输车就可以快速装卸集装箱。

本实用新型是通过以下方案实现的,一种集装箱装卸辅助装置,它包括下支座、上支座、支座固定销、上部转锁、下部插销。

所述的上支座由上支座纵梁、上支座横梁组焊而成,在上支座纵梁正面侧壁上开设有插销孔二,在上支座横梁的两侧对称设置有上固定耳板、下固定耳板、导向斜面、顶插销,所述的下固定耳板下部设置有梯形齿;

所述的下支座由下支座纵梁、下支座横梁组焊而成,在下支座纵梁正面侧壁上端开设有插销孔一,在下支座纵梁的尾端设置有用于连接下部插销的耳板,在耳板上开设有下插销孔,在两个下支座纵梁之间的上部设置有吊环;

上支座的上支座纵梁与下支座的下支座纵梁套接,通过支座固定销插入插销孔一和插销孔二固定。

所述的上部转锁由花键轴、转动插销、固定销、花键套、弹簧、连接销、销、手柄组成,所述的花键轴中下部设置有外花键,其下部开设有与连接销连接的孔;转动插销一边设置有与花键轴连接的孔,另一边设置有与集装箱角件连接的插销;转动插销通过花键轴安装在上支座的上固定耳板和下固定耳板之间,与花键轴通过固定销固定,使转动插销随花键轴转动而转动;花键套、弹簧依次套装在花键轴下部,所述的花键套上部开设有梯形齿,其内孔上部开设有内花键,其下部开设有腰圆孔,花键套上部梯形齿与上支座的下固定耳板下部的梯形齿连接;花键套内花键与花键轴中下部的外花键连接,连接销插入花键套腰圆孔和花键轴下部孔中,花键轴可随花键套转动而转动;手柄通过销固定在花键套上。下部插销插在耳板的下插销孔中。

本实用新型具有以下优点和效果:采用此种集装箱装卸辅助装置,能够快速的固定到集装箱一端的四个角件上,使集装箱可快速的装载到自装卸运输车上,提高了自装卸运输车装载集装箱的效率。

附图说明

图1:本实用新型一种集装箱装卸辅助装置示意图;

图2:本实用新型一种集装箱装卸辅助装置所述的的下支座示意图;

图3:本实用新型一种集装箱装卸辅助装置所述的的上支座示意图;

图4:本实用新型一种集装箱装卸辅助装置所述的的上部转锁安装示意图;

图5:本实用新型一种集装箱装卸辅助装置所述的的上部转锁梯形齿连接状态示意图;

图6:本实用新型一种集装箱装卸辅助装置所述的的上部转锁梯形齿分开状态示意图;

图7:本实用新型一种集装箱装卸辅助装置所述的的转动插销示意图;

图8:本实用新型一种集装箱装卸辅助装置使用状态示意图;

图中:下支座1、上支座2、支座固定销3、上部转锁4、下部插销5、下支座横梁11、插销孔一12、吊环13、耳板14、下插销孔15、下支座纵梁16、上支座纵梁21、插销孔二22、上支座横梁23、上固定耳板24、下固定耳板25、导向斜面26、顶插销27、孔31、插销33、花键轴41、转动插销42、固定销43、花键套44、弹簧45、连接销46、销47、手柄48。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示,一种集装箱装卸辅助装置,它包括下支座1、上支座2、支座固定销3、上部转锁4、下部插销5。

如图3所示,所述的上支座2由上支座纵梁21、上支座横梁23组焊而成,在上支座纵梁21正面侧壁上开设有插销孔二22,在上支座横梁23的两侧对称设置有上固定耳板24、下固定耳板25、导向斜面26、顶插销27,所述的下固定耳板25下部设置有梯形齿。

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