[实用新型]一种车床和车刀装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机加工技术领域，特别是涉及一种车床和车刀装置。

背景技术

随着我国加工制造技术的进步，在机加工行业里，所用于的新技术和新装置日益优化。其中，在车床加工装置中，对于加工工件内孔的操作，包括装夹在车床上用于加工内孔的刀具。

近年来，对在车床上加工工件内孔所获得的内孔表面质量的要求越来越高，同时，对加工操作的工作效率提高的要求也越来越高。

现有技术中，在车床上对工件进行内孔车削工作中，通常是将车削刀具安装在车床上，通过刀具对工件进行逐层车削，以获得所述孔径的工件内孔。在这一操作过程中，例如所需加工的孔径为100毫米，所需孔的深度为1000毫米，这里的孔深或者为沉孔或通孔，为获得此孔，常见的操作方式为使用车刀以工件的中心线为轴线，按单层加工厚度车削，例如单层车削1至3毫米，循环往复地进刀和退刀，在所车削的孔逐渐迫近100毫米时，反复由操作人员进行测量，控制车刀最终将孔径加工至100毫米。此过程中，由于单层的车削方式，造成加工孔的工作效率低。于此同时，对于所举例的孔，所需加工的孔深为1000毫米，因此车刀的刀杆长度必须设置在500毫米至1000毫米之间，当刀杆长度小于1000毫米的结构下，需要翻转工件进行双侧两次加工，而刀杆设置在最低需求长度500，在加工过程中，刀具与孔内壁车削的状态下，必然使得刀杆受到弯扭力，且500毫米长的力臂及刀具的受力使得刀杆难于始终维持其与孔经轴线平行，由此，所加工孔的孔径无法严格与图纸设计要求保持一致，进一步地，对于工件来说，其材料不可能为完全均质的，在刀具抵住工件逐层车削过程中，在刀具与工件中的杂质和气孔等不均匀材质接触时，所产生的振动会传导至刀杆，使刀杆产生径向跳动，这使得所加工的内孔的表面质量进一步降低。

由以上现有技术可知，在车床上加工工件内孔存在着加工面质量低和工作效率低的缺点。

上述现有技术中，在车床上通过刀具对工件进行车削操作中，所获得的内孔表面的加工质量低和工作效率低是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车床和车刀装置。通过本实用新型的应用，将明显提供车削加工孔的操作便捷性，同时提供所加工孔的质量。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种车床和车刀装置。通过本实用新型的应用，将明显提高在车床上加工工件内孔的工作效率，同时提高所加工的孔的表面质量。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于车削工件内孔的车刀装置，包括刀杆、刀头、扶正套和具有弹性的密封机构，所述刀头、所述扶正套和所述密封机构均装卡于所述刀杆，所述刀头装卡于所述刀杆的端部，所述密封机构装卡于所述刀头和所述扶正套之间且所述密封机构与所述刀头间设有容屑段，所述刀头的外径、所述扶正套的外径和所述密封机构的外径分别设置为与待加工的零件孔的孔径一致，所述刀杆的外径小于所述待加工的零件孔的孔径。

优选地，还包括用于防止所述刀杆发生径向跳动的支撑架，所述刀杆能够转动地嵌套于所述支撑架，所述支撑架位于所述刀头、所述密封机构和所述扶正套的后部。

优选地，所述密封机构包括挡屑环和弹性密封体。

优选地，所述弹性密封体包括至少两个弹性密封圈。

优选地，所述弹性密封圈为橡胶圈。

优选地，所述刀头包括至少两个车削刀锋，至少两个车削刀锋沿所述刀杆的径向周圈均布设置。

优选地，所述刀头包括两个车削刀锋。

本实用新型还提供一种用于车削工件内孔的车床，包括刀架和通过电机驱动的卡盘，还包括上述的车刀装置，所述车刀装置的刀杆安装于所述刀架或所述卡盘。