[实用新型]云台有效
申请号: | 201420796567.X | 申请日: | 2014-12-15 |
公开(公告)号: | CN204507286U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 田瑜;江文彦 | 申请(专利权)人: | 优利科技有限公司 |
主分类号: | B64D47/08 | 分类号: | B64D47/08 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;杨东明 |
地址: | 中国香港九龙*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 云台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种云台。
背景技术
现有的飞行器上通常携带设备实现某种特定功能,例如,搭载云台,其搭载在所述飞行器,通过云台的负载,例如摄像机可实现航拍。
专利申请号201420153393.5的实用新型专利,公开了一种减震装置和应用所述减震装置的飞行器,其减震装置上方与机身相连,下方与负载相连,通过此减震装置减小机身对负载的影响。
然而,现有技术的飞行器,负载和机身无论采用硬连接方式还是弹性连接方式,连接方式不能完全过滤振动,使飞行器不能满足实际应用的要求。
在电磁控制中,对物体的控制越强,对其的控制强度越容易受到其他因素的影响;尤其在需要保持负载较高平稳性时,需要尽量减少外部振动对负载本身的影响。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术负载容易振动,平稳性不高,会与螺旋桨产生共振的缺陷,提供一种云台。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种云台,其包括云台悬臂,所述云台悬臂上连接有负载,其特点在于,所述云台还包括一弹性减震件和一配重块,所述弹性减震件的一端连接在所述云台悬臂上,另一端与所述配重块连接。
弹性减震件实现了与云台悬臂的非刚性连接。当负载受到外部振动影响时,弹性减震件和配重块起到缓冲调节及过滤作用,从而调节负载的平稳性;同时可以改变负载的固有频率,防止负载与螺旋桨产生共振。
较佳地,所述弹性减震件包括一底座和一螺纹部,所述底座通过螺纹紧固件与所述云台悬臂连接,所述螺纹部与所述配重块螺纹连接。通过螺纹部,可以方便的装配配重块,提供了便利性。
较佳地,所述云台还包括有罩设在所述云台悬臂上的后罩,所述螺纹紧固件穿过所述后罩,并连接于所述云台悬臂上。后罩可以起到遮盖云台悬臂的作用。
较佳地,各所述螺纹紧固件上均套设有垫片。
较佳地,所述配重块设置有质量增减槽。通过质量增减槽可以调整配重块的质量,从而匹配实际的使用环境。
较佳地,所述弹性减震件的材料为硅胶。除了硅胶之外,当然也可以采用其他弹性材料。
较佳地,所述弹性减震件为弹簧。
本实用新型中,上述优选条件在符合本领域常识的基础上可任意组合,即得本实用新型的各较佳实施例。
本实用新型的积极进步效果在于:通过本实用新型的运用,对负载起到缓冲调节及过滤作用,从而调节负载的平稳性;同时可以改变负载的固有频率,防止负载与螺旋桨产生共振。
附图说明
图1为本实用新型较佳实施例的爆炸结构示意图。
图2为本实用新型较佳实施例的侧视示意图。
图3为本实用新型较佳实施例的弹性减震件结构示意图。
图4为本实用新型较佳实施例的配重块结构示意图。
附图标记说明
云台悬臂 1
后罩 2
弹性减震件 3
底座 31
螺纹部 32
螺孔 33
螺纹紧固件 4
垫片 5
配重块 6
质量增减槽 61
负载 7
减震架 8
连接板 9
具体实施方式
下面举出较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。
如图1-4所示,本实施例公开了一种云台,其包括云台悬臂1。如图1所示,云台悬臂1上连接有负载7。负载7为一球形壳体,可以内置有摄像机等设备。
云台还包括一弹性减震件3和一配重块6,弹性减震件3的一端连接在云台悬臂1上,另一端与配重块6连接。
弹性减震件3实现了与云台悬臂2的非刚性连接。当负载7受到外部振动影响时,弹性减震件3和配重块6起到缓冲调节及过滤作用,从而调节负载7的平稳性;同时可以改变负载7的固有频率,防止负载7与螺旋桨产生共振。弹性减震件3的材料为硅胶。除了硅胶之外,当然也可以采用其他弹性材料。
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