[实用新型]曲轴连杆总成弯曲度和扭曲度的检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及检测领域，特别是涉及一种曲轴连杆总成弯曲度和扭曲度的检测装置。

背景技术

在发动机的工作过程中，连杆连接着曲轴与活塞，活塞在气缸内往复运动，并通过曲轴连杆总成将直线运动转化圆周运动。但是，当曲轴连杆总成中的连杆发生弯曲和/或扭曲时，活塞往复运动的轴心将发生偏离，进而影响活塞的正常运动并加剧气缸的磨损，导致发动机产生故障。

为了避免上述情况的发生，在现有技术中，通常采用在组装前校正连杆的弯曲和扭曲的方式，保证曲轴连杆总成和与其连接的活塞能够正常工作。但是上述方式只是对连杆进行弯曲度和扭曲度的检测，由于检测方式较复杂，且没有有效的检测手段，因此对于曲轴连杆总成整体的检测无法实现。在将未通过整体检测过的曲轴连杆总成安装到发动机后，并不能保证其正常工作，仍然会出现活塞往复运动轴心偏离的问题，进而导致发动机产生故障。

因此，如何检测曲轴连杆总成的弯曲度和扭曲度，使其整体符合工作要求，保证发动机的正常运行是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种曲轴连杆总成弯曲度和扭曲度的检测装置，能够检测曲轴连杆总成整体的弯曲度和扭曲度，使其整体符合工作要求，保证发动机的正常运行。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种曲轴连杆总成弯曲度和扭曲度的检测装置，包括检测仪支架和固定于所述检测仪支架并用于测量高度差的长度测量仪，所述检测装置还包括用于与所述曲轴连杆总成的连杆小端孔相对固定的芯轴和用于支撑所述连杆并使所述连杆的两孔连线保持水平的支撑体，所述检测仪支架具有两个用于支撑所述芯轴两端并使所述芯轴水平放置且使所述曲轴连杆总成自然下垂的支撑臂。

优选地，两个所述支撑臂的相同高度处同时设置有顶针，两个所述顶针同轴设置且两个所述顶针的锥形头相对，所述芯轴的两端设置有同轴的孔，所述孔与同侧的所述锥形头连接。

优选地，所述芯轴具体为具有锥度的圆轴，所述圆轴包括用于允许所述连杆小端孔通过的两端和用于阻碍所述连杆小端孔通过的中部。

优选地，所述检测装置还包括用于检测所述连杆与曲柄连接处两侧间隙的塞尺和用于套装于曲柄上的当量环。

本实用新型提供的检测装置通过检测左曲柄和右曲柄在自然状态下高度差的方式，检测曲轴连杆总成整体的弯曲度和扭曲度，从而达到检验其整体精度的目的，使曲轴连杆总成整体满足工作要求，防止与其连接的活塞在气缸内往复运动时轴心偏离，进而保证发动机正常运行。

附图说明

图1为本实用新型所提供的曲轴连杆总成弯曲度和扭曲度检测装置弯曲度检测的一种具体实施方式的主视示意图；

图2为本实用新型所提供的曲轴连杆总成弯曲度和扭曲度检测装置扭曲度检测的一种具体实施方式的主视示意图；

图3为本实用新型所提供的曲轴连杆总成弯曲度和扭曲度检测装置扭曲度检测的一种具体实施方式的侧视示意图。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种曲轴连杆总成弯曲度和扭曲度的检测装置，能够检测曲轴连杆总成整体的弯曲度和扭曲度，使其整体符合工作要求，保证发动机的正常运行。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1至图3，图1为本实用新型所提供的曲轴连杆总成弯曲度和扭曲度检测装置弯曲度检测的一种具体实施方式的主视示意图；图2为本实用新型所提供的曲轴连杆总成弯曲度和扭曲度检测装置扭曲度检测的一种具体实施方式的主视示意图；图3为本实用新型所提供的曲轴连杆总成弯曲度和扭曲度检测装置扭曲度检测的一种具体实施方式的侧视示意图。