[实用新型]一种型砂自动压实装置上的动力传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及铸造技术领域，具体涉及一种型砂自动压实装置上的动力传动机构。

背景技术

铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法。被铸物质多为原为固态但加热至液态的金属(例：铜、铁、铝、锡、铅等)。普通铸造的铸型有型砂、树脂、水玻璃等。特种铸造的铸型有：熔模铸造、消失模铸造、金属型铸造等。在普通砂型铸造中，将模型放入到砂箱中，然后用型砂填充砂箱。填充完后要对砂箱进行紧实，这样才可以把模型取出以待浇注。紧实的方式有很多种，有机械紧实和人工紧实之分。对于小批量的铸造生产线，多是人工借助简单震实工具和捣固机来实现型砂紧实，人工紧实的方式则加大了造型工人的劳动强度，也一定程度上降低了生产效率，如果砂箱有加强筋的话，人工紧实的效率会更低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种降低工人的劳动强度，提高造型生产效率的型砂压实装置动力传动机构。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种型砂自动压实装置上的动力传动机构，包括一支撑底板，所述支撑底板上设有连接孔，通过螺栓将支撑底板固定在压实装置的重力板上，所述支撑底板上端设有一托架，所述托架上安装有凹形轮，所述凹形轮一侧设有凸轮，所述凸轮连接有变速箱，在凸轮中间设有轴孔，所述变速箱的输出轴连接至凸轮的轴孔中，所述轴孔内壁上设有键槽，工作时上下运动的凹形轮不能触碰到凸轮，换言之，凹形轮与凸轮的中心水平距离大于凹形轮最大半 径与凸轮中间轴孔的半径之和，即L>r+R。

所述凸轮两端设有拨挡部，呈对称设置，用于同凹形轮中间的凹槽进行卡合。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计新颖，通过凸轮与凹形轮的配合带动重力板上下运动，达到压实型砂的目的，降低工人的劳动强度，提高造型的生产效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型安装状态图；

图3为本实用新型凹形轮安装结构图；

图4为本实用新型凸轮结构图；

图5为本实用新型凹形轮与凸轮位置关系图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1-5：

一种型砂自动压实装置上的动力传动机构，包括一支撑底板1，所述支撑底板1上设有连接孔2，通过螺栓3将支撑底板1固定在压实装置的重力板4上，所述支撑底板1上端设有一托架5，所述托架5上安装有凹形轮6，所述凹形轮6一侧设有凸轮7，所述凸轮7连接有变速箱8，在凸轮7中间设有轴孔9，所述变速箱8的输出轴连接至凸轮7的轴孔9中，所述轴孔9内壁上设有键槽，工作时上下运动的凹形轮6不能触碰到凸轮7，换言之，凹形轮6与凸轮7的中心水平距离L大于凹形轮6最大半径r与凸轮7中间轴孔9的半径R之和，即L>r+R。凸轮7两端设有拨挡部10，呈对称设置，用于同凹形轮6中间的凹槽进行卡合。

压实装置的工作方法：将填充好型砂的待紧实砂箱放到重力板4的下方，凸轮7在变速箱8的带动下转动，转动的凸轮7通过与凹形轮6的卡合，使托架5向上运动，重力板4也就向上运动。当凸轮7与凹形轮6分离时，此时重力板4 到达最高处，两者分离后，重力板4自由下落，砸到下方的砂箱中，砂箱内的型砂得到压实。随着凸轮7的不停转动，重力板4多次压砸砂箱，砂箱内的型砂得到很好的紧实，当型砂压实后，关掉变速箱8，然后取出砂箱。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。