[实用新型]一种短细电机轴与同步带轮连接装置

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种机械装配组件，尤其涉及一种电机的转动轴与同步带轮之间的连接装配组件。

【背景技术】

本实用新型涉及电机与装配的同步带轮之间需要连接用装配组件，该连接装配组件所起到的作用是保障电机与传动件之间传动稳定和效率。一般电机输出转动驱动力，通过配合同步带轮进行传动，而较细的电机轴直径才6mm，电机伸出可供传动装配所用的长度仅为16mm，选用的同步带的宽度为10mm，与之相配的同步带轮宽度为15mm。基本上电机轴的全部长度都被相配的同步带轮的带占据，无法用传统的普通抱紧方式进行锁紧连接。

而传统的锁紧连接方式是通过紧定螺钉顶死电机轴的方式，进行固定。而这种方式长期使用容易磨损而造成松动，影响了电机轴与同步带轮之间连接的稳定性以及传动效率。

【发明内容】

本实用新型针对以上问题提出了适应于短细电机轴与同步带轮进行紧固连接的连接装置，该装置可以通过较小的空间提供可靠有效的连接安装。

本实用新型所述涉及短细电机轴与同步带轮连接装置，该装置包括电机、方位夹紧套、同步带轮、销轴，该方位夹紧套套在电机轴上，而同步带轮通过销轴插入并固定到方位夹紧套上，与方位夹紧套转动联动；其中该方位夹紧套包括一个轴孔，以及沿轴孔周向锁紧的锁紧部。

该方位夹紧套为圆柱形，包括内部的轴孔、与轴孔连通的开口间隙、通过开口间隙从轴孔周向锁紧的锁紧部。

在该方位夹紧套的外圆周表面设有一道与轴孔同向的开口间隙，该开口间隙在轴向方向上短于轴孔，该开口间隙的宽度为1.2mm。

在开口间隙的两侧设有锁紧部，锁紧部适合螺钉贯穿并锁紧。

在该锁紧部上设有螺纹孔，螺钉插入螺纹孔通过锁紧部锁紧电机轴。

该螺纹孔有两个，对应的螺钉设有两个。

该螺纹孔的直径为3mm。

在方位夹紧套上设有一个销孔，用于销轴插入连接。

该电机轴孔的直径为6mm。

本实用新型采用的方位夹紧套套接在短细电机轴上，配合螺钉带动两侧的锁紧部互相靠近，缩小开口间隙，从而会导致轴孔缩小，与电机轴直径大小一致的轴孔紧缩抱紧了电机轴，与电机轴形成了过盈配合，此种方式可实现传动无间隙，并且不会出现磨损问题。方位夹紧套与同步带轮之间采用销轴进行连接，销轴与同步带轮为过盈配合，可以保证方位夹紧套与同步带轮传动无间隙。

【附图说明】

图1是本实用新型连接装置的结构示意图；

图2是本实用新型连接装置的爆炸结构示意图；

其中：10、电机；20、方位夹紧套；21、轴孔；22、开口间隙；23、锁紧部；24、销孔；30、同步带轮；40、销轴；50、螺钉。

【具体实施方式】

下面将结合附图及实施例对本实用新型短细电机轴与同步带轮连接装置进行详细说明。

请参考附图1，其中表现了本实用新型所涉及的短细电机轴与同步带轮连接装置，该装置包括电机10、方位夹紧套20、同步带轮30、销轴40，该方位夹紧套20套在电机轴上，而同步带轮30通过销轴40插入并固定到方位夹紧套20上，与方位夹紧套20转动联动；其中该方位夹紧套包括一个轴孔，以及沿轴孔周向锁紧的锁紧部。即方位夹紧套能够针对较短和较细的电机轴进行一个有效稳定，而磨损较小的锁紧方式，从而提供给同步带轮驱动连接。

该方位夹紧套20为圆柱形，包括内部的轴孔21、与轴孔21连通的开口间隙22、通过开口间隙22从轴孔21周向锁紧的锁紧部23。而从方位夹紧套20的轴向方向看，可以分为进行锁紧的具有开口间隙的锁紧部分23以及具有适合销轴插入的孔位部分。

在该方位夹紧套20的外圆周表面设有一道与轴孔同向的开口间隙22，该开口间隙22在轴向方向上短于轴孔21，该开口间隙22的宽度为1.2mm。在开口间隙22的两侧设有锁紧部23，锁紧部23适合螺钉50贯穿并锁紧。在使用时将方位夹紧套20套在电机轴上，并拧紧螺钉，螺钉带动两侧的锁紧部互相靠近，缩小开口间隙，从而会导致轴孔缩小，与电机轴直径大小一致的轴孔紧缩抱紧了电机轴，与电机轴形成了过盈配合，此种方式可实现传动无间隙，并且不会出现磨损问题。

在该锁紧部23上设有螺纹孔，螺钉50插入螺纹孔通过锁紧部23锁紧电机轴。

该螺纹孔有两个，对应的螺钉50设有两个。

该螺纹孔的直径为3mm。

在方位夹紧套20上设有一个销孔24，用于销轴40插入连接。

该电机轴孔21的直径为6mm。