[实用新型]一种解决城市道路交通拥挤的道路及防控设施连体结构

权利要求书

1.一种解决城市道路交通拥挤的道路及防控设施连体结构，其特征在于，包括第一主道(1)、第二主道(2)、第一拐弯桥(3)、第二拐弯桥(4)、第三拐弯桥(5)、第四拐弯桥(6)和备用的支干道，第一主道(1)的上方设置有与之垂直的第二主道(2)，第一主道(1)的两端上方设置有第一拐弯桥(3)和第三拐弯桥(5)，第二主道(2)的两端上方设置有第二拐弯桥(4)和第四拐弯桥(6)，相邻的主道之间连接有支干道，第一主道(1)下方设置有混凝土浇制的防空洞，防空洞进出口设置有供人和非机动车通行的防阻力S型地下通道。

2.根据权利要求1所述的一种解决城市道路交通拥挤的道路及防控设施连体结构，其特征在于，所述的支干道包括大小拐进道(7)、备用道(8)、大拐进道(9)和小拐进道(10)，大小拐进道(7)、备用道(8)的进口均与相邻的主道连接，大拐进道(9)、小拐进道(10)的出口均与相邻的主道连接，备用道(8)位于大小拐进道(7)的前方，小拐进道(10)位于大拐进道(9)的前方。

3.根据权利要求1所述的一种解决城市道路交通拥挤的道路及防控设施连体结构，其特征在于，所述的整个道路结构的四个角处均设置有防阻力的S型人行道进出口(11)，S型人行道进出口(11)的上方设置有拱型混凝土天棚。