[实用新型]跨骑型车辆用发动机的机油滤清器构造有效
申请号: | 201420797858.0 | 申请日: | 2014-12-16 |
公开(公告)号: | CN204627702U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 私市彻 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跨骑 车辆 发动机 机油 滤清 构造 | ||
1.一种跨骑型车辆用发动机的机油滤清器构造,具有:发动机(11),其搭载在跨骑型车辆(1)上;机油滤清器部(60),其形成为在过滤室(44)中收纳机油滤清器(61)并且以滤清器盖(62)覆盖开口部(43),其中,所述过滤室(44)形成在该发动机(11)的下部且具有向下方开口的所述开口部(43);和中央螺栓(63),其贯穿所述滤清器盖(62)而将所述滤清器盖(62)紧固于所述发动机(11),所述滤清器盖(62)具有包围所述中央螺栓(63)周围的环状肋(94),所述跨骑型车辆用发动机的机油滤清器构造的特征在于,
在所述中央螺栓(63)的一端形成有凸缘部(73),在该凸缘部(73)上形成有用于供工具(T)插入的凹部(76),所述凸缘部(73)的下端面(73a)与所述环状肋(94)的下端面(94a)形成于大致同一平面。
2.根据权利要求1所述的跨骑型车辆用发动机的机油滤清器构造,其特征在于,
在所述中央螺栓(63)的凸缘部(73)上,彼此相对地设有一对切缺部(77、77)。
3.根据权利要求1或2所述的跨骑型车辆用发动机的机油滤清器构造,其特征在于,
所述中央螺栓(63)具有其一部分为中空状的筒状部(75)和用于将密封部件(80)嵌合于外周部的嵌合部(79),以该嵌合部(79)为中心,所述凹部(76)和所述筒状部(75)沿轴向分开地配置。
4.根据权利要求1或2所述的跨骑型车辆用发动机的机油滤清器构造,其特征在于,
所述发动机(11)具有曲轴箱(23)和安装于该曲轴箱(23)的下部的油盘(26),在所述油盘(26)的下表面上安装有泄油螺栓(50),
所述凸缘部(73)的所述下端面(73a)及所述环状肋(94)的 所述下端面(94a)与所述泄油螺栓(50)的下端面(50a)相比位于上方。
5.根据权利要求4所述的跨骑型车辆用发动机的机油滤清器构造,其特征在于,
在所述油盘(26)上设有多个向下方突出的肋(53),该多个肋(53)中至少一个,其下端面(53a)延伸至比所述泄油螺栓(50)的所述下端面(50a)低的位置。
6.根据权利要求3所述的跨骑型车辆用发动机的机油滤清器构造,其特征在于,
所述中央螺栓(63)的所述凹部(76)为与六角扳手(T)嵌合的六角孔,其最大直径(D)小于所述密封部件(80)的内径及所述筒状部(75)的内径。
7.根据权利要求4所述的跨骑型车辆用发动机的机油滤清器构造,其特征在于,
在所述中央螺栓(63)的另一端形成有螺纹部(74),在所述曲轴箱(23)的下表面上形成有螺纹孔(51a),所述中央螺栓(63)贯穿所述滤清器盖(62)、所述机油滤清器(61)及所述油盘(26)并紧固于所述螺纹孔(51a)中,而将所述滤清器盖(62)、所述机油滤清器(61)及所述油盘(26)固定。
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