[实用新型]一种缓冲式道路限速装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于限制车辆行驶速度，促使车辆减速的装置，具体是一种缓冲式道路限速装置。

背景技术

由于现在车辆越来越多，城市中许多道路为了控制道路交通意外，需要对部分路段进行限速设置。而车辆道路限速装置则是安装固定在车辆道路的某些地方，用于促使快速行驶的车辆减速，起到限制车速的作用。现有的道路限速装置为一长条形刚性件，其底部为平面，顶部凸起，车辆以一定速度从其上驶过时，道路限速装置将对车辆造成较强的冲击振动，使车辆产生强烈的颠簸。由于现有的道路限速装置为直接安装固定在地面上的刚性件，车轮从其上压过时，道路限速装置在垂直方向上不会产生变形，当车辆以低于规定的速度从其上驶过时，道路限速装置仍然会对车辆造成一定的冲击振动，使车辆产生一定程度的颠簸，这样势必影响按规定速度行驶的车辆中驾驶者和乘座者的乘座舒适度。而过平缓的限速装置起不到限速作用，因此固定高度的限速装置在实际使用中具有较大的局限性和劣势。

发明内容

本实用新型的目的，就是为解决现有技术存在的问题，而设计了一种缓冲式道路限速装置，能够对以高于规定速度行驶的车辆产生较强的冲击振动，而对低于速行驶的车辆产生较小冲击振动。

本实用新型的技术方案为：一种缓冲式道路限速装置，包括固定在道路表面凸起的限速板，所述限速板包括顶板，顶板的下方通过活动内壁与固定外壁套接，外壁固定在道路的预制横槽中；所述内壁与外壁之间设置有弹簧；所述顶板的两侧边通过柔性连接面与固定板连接；所述固定板固定在路面上。

所述柔性连接面为透明面膜；所述柔性连接面的下方设有发光灯具。

所述顶板的两侧边的端面为反光镜面。

所述顶板的两侧边的端面为倾斜向下的锥面。

所述发光灯具为LED闪光灯。

所述固定板通过铆钉固定在路面上。

本实用新型的有益效果可通过上述方案得出：由于将限速装置设置呈由弹簧缓冲的结构，使得在汽车经过时具有减缓冲击力的作用，特别是为了给低速行驶的车辆以小的震动提示，而对超速的车辆则产生较高的震动冲击，既能对车辆限制速度，有提高了车辆通过的舒适程度。同时在限速装置中设有闪光灯，可在夜晚提示此处的限速装置的存在，避免行车时不知有限速装置。并且设计了反光的锥形面，使得反光效果更加好，能让光线反射到更远处，尽早提示车辆慢行。本新型具有结构简单，对慢行车辆冲击力小，道路通过性更好，夜晚警示性高，安全可靠的优点。

由此可见，本实用新型与现有技术相比具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

其中，1为顶板，2为柔性连接面，3为固定板，4为内壁，5为外壁，6为弹簧，7为LED闪光灯。

具体实施方式：

为了更好地理解本实用新型，下面结合附图来详细解释本实用新型的实施方式。

具体实施方式：如图1所示，一种缓冲式道路限速装置，包括固定在道路表面凸起的限速板，所述限速板包括顶板1，顶板1的下方通过活动内壁4与固定外壁5套接，外壁5固定在道路的预制横槽中；所述内壁与外壁之间设置有弹簧6；所述顶板1的两侧边通过柔性连接面2与固定板3连接；固定板3固定在路面上。所述顶板1的两侧边的端面为反光镜面，顶板的两侧边的端面为倾斜向下的锥面。所述柔性连接面2为透明面膜；所述柔性连接面的下方设有LED闪光灯7。 所述固定板3通过铆钉固定在路面上。

上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。