[实用新型]一种旋转移动自动冷铆焊接装置有效
申请号: | 201420799154.7 | 申请日: | 2014-12-18 |
公开(公告)号: | CN204413031U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 修建东 | 申请(专利权)人: | 修建东 |
主分类号: | B21J15/10 | 分类号: | B21J15/10;B21J15/30 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 移动 自动 铆焊 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及铆焊接装置技术领域,尤其指一种旋转移动自动冷铆焊接装置。
背景技术
把两种或两种以上金属连接在一起的方法叫做铆接。铆接分冷铆和热铆,冷铆即用铆钉连接,热铆就是焊接,在冷铆焊接中,通过高压使铆柱变形,冷流使得铆柱区域产生大的应力,设备和铆钉之间完全不会发生间隙,强度上也没有任何问题,获得较大、均匀的压力,使强度有所提高,并保证均匀的强度。随着汽车、电子工业的发展,零部件及壳体的冷铆焊接向着自动化方向发展。
发明内容
本实用新型一种旋转移动自动冷铆焊接装置,采用分割器带动圆台分割旋转、第一气动液压油缸和第二气动液压油缸分别作用于第一冲头和第二冲头的方式,实工件的分步和自动铆焊之目的。
为了实现上述目的,本发明的技术解决方案为:一种旋转移动自动冷铆焊接装置包括:第一气动液压油缸、第一上导气管、第一下导气管、第一支架、第一冲头、工装、第一托块、弹簧、电气箱、齿轮箱、电动机、箱体、分割器、平台、压缩机箱、圆台、第二托块、控制台、第二支架、第二下导气管、第二上导气管和第二气动液压油缸;箱体内安装了电气箱、齿轮箱、电动机、分割器和压缩机箱,压缩机箱内的压缩机分别通过第一上导气管和第一下导气管与第一气动液压油缸连接,压缩机箱内的压缩机还分别通过第二下导气管和第二上导气管与第二气动液压油缸连接,电动机通过螺栓与齿轮箱固定,齿轮箱通过螺栓与分割器固定,分割器通过螺栓与箱体上部的平台固定,分割器的转轴与圆台进行螺栓固定,圆台上设置了带弹簧的工装,第一支架和第二支架均固定在平台上,第一支架上安装了第一气动液压油缸,第一气动液压油缸设置了第一冲头和第一托块,第二支架上安装了第二气动液压油缸,第二气动液压油缸设置了第二冲头和第二托块。
本实用新型的有益效果是:使用时,将待加工件置于工装上,通过控制台启动电动机及分割器,分割器带动圆台分割旋转,控制台控制电气箱,压缩机箱内的压缩机分别通过第一上导气管和第一下导气管对第一气动液压油缸的第一冲头进行压下和收起,完成处于第一托块上部的工件的铆焊,压缩机箱内的压缩机分别通过第二上导气管和第二下导气管对第二气动液压油缸的第二冲头进行压下和收起,完成处于第二托块上部的工件的铆焊。具有效率高、操作简单、使用方便的特点。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式本实用新型进一步描述。
附图为本实用新型的结构示意图。
图中:1、第一气动液压油缸,2、第一上导气管,3、第一下导气管,4、第一支架,5、第一冲头,6、工装,7、第一托块,8、弹簧,9、电气箱,10、齿轮箱,11、电动机,12、箱体,13、分割器,14、平台,15、压缩机箱,16、圆台,17、第二托块,18、控制台,19、第二支架,20、第二下导气管,21、第二上导气管,22、第二气动液压油缸。
具体实施方式
由附图所示,一种旋转移动自动冷铆焊接装置包括:第一气动液压油缸1、第一上导气管2、第一下导气管3、第一支架4、第一冲头5、工装6、第一托块7、弹簧8、电气箱9、齿轮箱10、电动机11、箱体12、分割器13、平台14、压缩机箱15、圆台16、第二托块17、控制台18、第二支架19、第二下导气管20、第二上导气管21和第二气动液压油缸22;箱体12内安装了电气箱9、齿轮箱10、电动机11、分割器13和压缩机箱15,压缩机箱15内的压缩机分别通过第一上导气管2和第一下导气管3与第一气动液压油缸1连接,压缩机箱15内的压缩机还分别通过第二下导气管20和第二上导气管21与第二气动液压油缸22连接,电动机11通过螺栓与齿轮箱10固定,齿轮箱10通过螺栓与分割器13固定,分割器13通过螺栓与箱体12上部的平台14固定,分割器13的转轴与圆台16进行螺栓固定,圆台16上设置了带弹簧8的工装6,第一支架4和第二支架18均固定在平台14上,第一支架4上安装了第一气动液压油缸1,第一气动液压油缸1设置了第一冲头5和第一托块7,第二支架19上安装了第二气动液压油缸22,第二气动液压油缸22设置了第二冲头和第二托块17。
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