[实用新型]一种搓丝机液压系统有效
申请号: | 201420802687.6 | 申请日: | 2014-12-18 |
公开(公告)号: | CN204327662U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 王桂堂;闫慧;杜孟超;李光宗;张淑民 | 申请(专利权)人: | 郑州贝龙液压技术有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04;F15B13/06;F15B1/04 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 时立新;朱俊峰 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 搓丝机 液压 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种搓丝机,特别涉及一种搓丝机液压系统。
背景技术
在铁路行业需要越来越多的快速高强度螺栓,高强度螺栓通过搓丝机安装、拆卸。目前,搓丝机多是从国外购买,成本较高、使用维修不方便;又由于搓丝机液压系统设计的因素,使得该类搓丝机液压元件安装繁琐、液位不易观察、电动机功率高、浪费能源。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、液压元件安装简便、便于观察液位、节约能源的搓丝机液压系统。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种搓丝机液压系统,包括油箱、电磁换向阀和油缸,油箱上设有液位温度计,油箱通过吸油油路、出油油路及回油油路与电磁换向阀相连接,吸油油路和出油油路由齿轮泵连接,齿轮泵与电动机相连,在吸油油路上设有吸油滤清器,出油油路上依次设有单向阀、蓄能器、压力表开关和压力表,回油油路上设有回油滤清器;电磁换向阀通过进油软管和出油软管分别与油缸进口和出口相连,油缸上连接有两个行程开关;所述油箱的出油油路和回油油路上连接有叠加式溢流阀;所述进油软管和出油软管上分别设有进油节流阀和出油节流阀。
所述油箱上设有空气滤清器。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:
1、本实用新型包括油箱、电磁换向阀和油缸,油箱上设有液位温度计,油箱通过吸油油路、出油油路及回油油路与电磁换向阀相连接,吸油油路和出油油路由齿轮泵连接,齿轮泵与电动机相连,在吸油油路上设有吸油滤清器,出油油路上依次设有单向阀、蓄能器、压力表开关和压力表,回油油路上设有回油滤清器;电磁换向阀通过进油软管和出油软管分别与油缸进口和出口相连,油缸上连接有两个行程开关,该系统结构简单,液压元件安装简便,成本低廉,使用维修简便;蓄能器可大大降低电动机的功率,节约能源,降低使用成本。
2、油箱的出油油路和回油油路上连接有叠加式溢流阀,既可使阀块加工方便,液压元件安装简便,又可有效保护电磁换向阀,使其免受损坏。
3、进油软管和出油软管上分别设有进油节流阀和出油节流阀,对液压系统起保护作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的搓丝机液压系统,其包括油箱1、电磁换向阀12和油缸9,油箱1上设有液位温度计16和空气滤清器18,液位温度计16便于观察液位。油箱1通过吸油油路19、出油油路20及回油油路21与电磁换向阀12相连接,吸油油路19和出油油路20由齿轮泵3连接,齿轮泵3与电动机15通过联轴器相连,电动机15向齿轮泵3提供动力。在吸油油路19上设有吸油滤清器2,出油油路20上依次设有单向阀4、蓄能器13、压力表开关5和压力表6,蓄能器13可大大降低电动机的功率,节约能源,降低使用成本;在回油油路21上设有回油滤清器17;吸油滤清器2和回油滤清器17对油液进行过滤,可有效保证系统平稳运行。电磁换向阀12通过进油软管7和出油软管8分别与油缸9的进口和出口相连,在进油软管7和出油软管8上分别设有进油节流阀10和出油节流阀11,进油节流阀10和出油节流阀11对液压系统起保护作用。为保护电磁换向阀12免受损坏,在油箱1的出油油路20和回油油路21上连接有叠加式溢流阀14,叠加式溢流阀14型号为RDM2P02LC。在油缸9上连接有行程开关SQ1和行程开关SQ2,利用行程开关SQ1和行程开关SQ2发出的信号使电磁换向阀12换向。
本实用新型的工作压力为10MPa,额定流量为8L/min,工作循环往复运动时间不超过4S。
本实用新型的使用步骤为:a、检查线路、液压管路连接是否正确牢固;b、启动电动机15;c、设定叠加式溢流阀14的安全值(一般为11.5MPa);d、利用行程开关SQ1和行程开关SQ2使电磁换向阀12换向,实现螺栓的夹紧和脱落。
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