[实用新型]一种折叠式自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车，特别是指一种折叠式自行车。

背景技术

目前随着环保意识的增强，在汽车行业日益发展的同时，自行车并没有消失，新条件下的自行车不仅仅是简单的代步工具，而且还是休闲和健身的工具，对自行车的要求也越来越个性化，折叠自行车在生活中并不鲜见，小巧的折叠自行车会倍受青睐，但是目前的折叠自行车折叠的效果并不好，空间收拢差，并未减小多大空间。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种折叠式自行车，该自行车折叠后所占体积小，重量轻，易折叠，易携带。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种折叠式自行车，包括车架、把手、车座、前车轮、后车轮、链传动装置和踏板，其特征在于：所述车架包括前杆、中连杆、后杆，所述前杆为可伸缩式前杆，该前杆上设置有锁紧结构，所述把手设置于前杆的上端，所述前车轮转动安装于前杆的下端，所述中连杆一端与前杆的下部通过螺栓可拆卸固定；所述中连杆的另一端与后杆的上部通过折叠板可拆卸固定，所述车座设置于折叠板上，所述链传动装置包括固定于后杆的下端的链盒、转动安装于链盒上的主动链轮和从动链轮，主动链轮和从动链轮之间链传动，所述踏板与主动链轮的链轮轴连接，所述后轮安装于从动链轮的链轮轴上。

作为一种优选的方案，所述前杆包括位于上方的上段前杆和位于下方的下段杆套，所述下段杆套的上端设置有若干条开口，所述上段前杆安装于下段杆套内且通过锁紧结构锁紧，所述上段前杆的外表面和下段杆套的内孔表面均设置有粗糙面。

作为一种优选的方案，所述锁紧结构包括套装于下段杆套上的锁紧螺套，所述下段杆套的上端外周面设置成锥形螺纹部，所述锁紧螺套与所述锥形螺纹部螺纹连接。

作为一种优选的方案，所述折叠板包括相互铰接第一折叠板半体和第二折叠板半体，所述中连杆与第一折叠板半体之间螺栓固定，所述第二折叠板半体与后杆的上段螺栓固定，所述第一折叠板半体与第二折叠板半体之间设置有撑开固定机构。

作为一种优选的方案，所述撑开固定机构包括撑开块，所述第一折叠板半体和第二折叠板半体上上设置有螺孔，所述撑开块与第一折叠板半体和第二折叠板半体之间螺栓固定。

采用了上述技术方案后，本实用新型的效果是：该折叠自行车的前杆可收缩、前杆和中连杆之间可松开固定螺栓实现收拢，中连杆与后杆之间可通过折叠板折叠，这样，经过三次折叠后，自行车占用空间大大缩小，方便携带，且操作比较简单。

附图说明   

    下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是前杆的结构剖视图；

附图中：1、把手；2、前杆；21.上段前杆；211.粗糙面；22.下段杆套；221.锥形螺纹部；222.开口；3、锁紧结构；4、前车轮；5、中连杆；6、链传动装置；7、后车轮；8、后杆；9、车座；10.折叠板。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

如图1、2所示，一种折叠式自行车，包括车架、把手1、车座9、前车轮4、后车轮7、链传动装置6和踏板，所述车架包括前杆2、中连杆5、后杆8，所述前杆2为可伸缩式前杆2，该前杆2上设置有锁紧结构3，所述把手1设置于前杆2的上端，所述前车轮4通过滚动轴承转动安装于前杆2的下端，所述中连杆5一端与前杆2的下部通过螺栓可拆卸固定；所述中连杆5的另一端与后杆8的上部通过折叠板10可拆卸固定，所述车座9设置于折叠板10上，所述链传动装置6包括固定于后杆8的下端的链盒、转动安装于链盒上的主动链轮和从动链轮，主动链轮和从动链轮之间链传动，所述踏板与主动链轮的链轮轴通过滚动轴承连接，所述后车轮7通过滚动轴承安装于从动链轮的链轮轴上。

其中，所述前杆2包括位于上方的上段前杆212和位于下方的下段杆套22，所述下段杆套22的上端设置有若干条开口222，所述上段前杆212安装于下段杆套22内且通过锁紧结构3锁紧，所述上段前杆212的外表面和下段杆套22的内孔表面均设置有粗糙面211。该粗糙面211可为若干条环状的纹路，该一定程度上增加摩擦力，避免在骑行过程中出现收缩现象。所述锁紧结构3包括套装于下段杆套22上的锁紧螺套，所述下段杆套22的上端外周面设置成锥形螺纹部221，所述锁紧螺套与所述锥形螺纹部221螺纹连接，利用锥形螺纹部221可增加锁紧力，使下段杆套22上段的开口222收拢更紧。