[实用新型]一种残疾人用无障碍车有效
申请号: | 201420804221.X | 申请日: | 2014-12-17 |
公开(公告)号: | CN204340695U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 袁志平 | 申请(专利权)人: | 袁志平 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/10;A61G3/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 饶钱 |
地址: | 646132 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 残疾人 障碍 | ||
1.一种残疾人用无障碍车,包括车体,其特征在于,还包括:手控的刹车油门系统、升降装置及作为驾驶座的轮椅,所述车体包括底盘,所述底盘的驾驶座位置设有缺口;
所述轮椅包括:轮椅固定环、轮椅架以及可旋转的轮椅座;所述轮椅座与所述轮椅架连接,所述轮椅固定环与轮椅架连接;
所述升降装置包括:第一电动杆、至少两个用于固定所述轮椅固定环的固件以及与所述缺口相匹配的底板;所述底板通过所述第一电动杆与所述车体连接;所述固件包括第二电动杆及用于与所述轮椅固定环接触连接的拉钩,所述拉钩设于所述第二电动杆;所述底板设置有与所述固件数量相同的轨道槽,一根所述第二电动杆设置于一个所述轨道槽内。
2.根据权利要求1所述的残疾人用无障碍车,其特征在于,所述手控的刹车油门系统包括:安装板、操作杆、圆珠、弹簧、软线、加速器、刹车、杠杆架以及与所述杠杆架连接的杠杆;
所述操作杆上设置有与所述圆珠大小相匹配的通孔,操作杆与所述安装板铰接;安装板面向所述操作杆的一面设置有齿轮槽,所述齿轮槽与所述通孔的位置相对应,且齿轮槽与所述圆珠大小相匹配;所述弹簧位于通孔内;弹簧的一端通过螺丝固定在通孔的一端口处,弹簧的另一端与圆珠固定连接;圆珠位于齿轮槽内;所述杠杆的一端与刹车刚性连接,杠杆的另一端通过所述软线与操作杆连接;所述加速器通过软线与操作杆连接。
3.根据权利要求2所述的残疾人用无障碍车,其特征在于,所述齿轮槽设有5个槽,分别为:刹车槽、空挡挡位槽、一挡挡位槽、二挡挡位槽和三挡挡位槽。
4.根据权利要求1所述的残疾人用无障碍车,其特征在于,所述底板上设置有轮椅定位凹槽。
5.根据权利要求1所述的残疾人用无障碍车,其特征在于,所述轮椅还包括:转轴和电机;所述转轴一端与所述轮椅座固定连接,转轴的另一端设置有与所述电机相匹配的齿轮。
6.根据权利要求1所述的残疾人用无障碍车,其特征在于,所述轮椅还包括升降器,所述轮椅固定环通过所述升降器与所述轮椅架连接。
7.一种残疾人用无障碍车,包括车体,其特征在于,还包括:手控的刹车油门系统、升降装置及作为驾驶座的轮椅,所述车体包括底盘,所述底盘的驾驶座位置设有缺口;
所述轮椅包括:轮椅固定环、轮椅架以及可以旋转的轮椅座;所述轮椅座与所述轮椅架连接,所述轮椅固定环与轮椅架连接;
所述升降装置包括:第一电动杆、第三电动杆、至少两个用于固定所述轮椅固定环的固件以及与所述缺口相匹配的升降板;所述升降板包括底板和加长板,所述底板与加长板通过第三电动杆连接;所述底板通过所述第一电动杆与所述车体连接;所述固件包括第二电动杆及用于与所述轮椅固定环接触连接的拉钩,所述拉钩设于所述第二电动杆;所述加长板设置有与所述固件数量相同的轨道槽,一根所述第二电动杆设置于一个所述轨道槽内;加长板设置有轮椅定位凹槽。
8.根据权利要求7所述的残疾人用无障碍车,其特征在于,所述手控的刹车油门系统包括:安装板、操作杆、圆珠、弹簧、软线、加速器、刹车、杠杆架以及与所述杠杆架连接的杠杆;
所述操作杆上设置有与所述圆珠大小相匹配的通孔,操作杆与所述安装板铰接;安装板面向所述操作杆的一面设置有齿轮槽,所述齿轮槽与所述通孔的位置相对应,且齿轮槽与所述圆珠大小相匹配;所述弹簧位于通孔内;弹簧的一端通过螺丝固定在通孔的一端口处,弹簧的另一端与圆珠固定连接;圆珠位于齿轮槽内;所述杠杆的一端与刹车刚性连接,杠杆的另一端通过所述软线与操作杆连接;所述加速器通过软线与操作杆连接。
9.根据权利要求7所述的残疾人用无障碍车,其特征在于,所述轮椅还包括:转轴和电机;所述转轴一端与所述轮椅座固定连接,转轴的另一端设置有与所述电机相匹配的齿轮。
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