[实用新型]一种重型卡车仪表总成

权利要求书

1.一种重型卡车仪表总成，其特征在于：包括外壳，设置在外壳上表面的整体式标度盘，以及设置在外壳内的指示灯控制单元、仪表控制单元和用于供电的电源模块；其中，所述整体式标度盘上设有若干个仪表和指示灯；指示灯控制单元、仪表控制单元和用于供电的电源模块安装在同一个电路板上，所述仪表控制单元包括MCU模块，与MCU模块输入端相连的车速信号输入模块、转速信号输入模块、燃油信号输入模块、机油压力信号输入模块、水温信号输入模块和电压信号输入模块，以及与MCU模块输出端相连的各个驱动电机；所述驱动电机采用正交十字线圈机芯的动磁式电机。

2.如权利要求1所述的一种重型卡车仪表总成，其特征在于：所述整体式标度盘上设有车速表、转速表、燃油表、机油压力表、水温表、电压表和气压表，除气压表外，上述各个仪表的指针与对应的驱动电机相连，驱动电机根据MCU模块的输出信号调动指针转动，所述车速表的下方进一步设有里程LCD显示器。

3.如权利要求2所述的一种重型卡车仪表总成，其特征在于：所述气压表为双针气压表，双针气压表采用弹簧管机械式机芯。

4.如权利要求1所述的一种重型卡车仪表总成，其特征在于：所述MCU模块采用S9S12HA系列的单片机。

5.如权利要求1所述的一种重型卡车仪表总成，其特征在于：指示灯控制单元包括用于指示的各个发光二极管，与各个发光二极管串联的限流电阻、稳压二极管，以及与发光二极管并联的分流电阻，通过外部硬线的导通来实现指示功能。

6.如权利要求1所述的一种重型卡车仪表总成，其特征在于：所述车速信号输入模块包括相互连接的电阻、电容和三极管，将车速频率信号转换成脉冲信号，输送到MCU模块，MCU模块通过采集到的脉冲信号，计算脉冲个数，并驱动对应的驱动电机实现指示。

7.如权利要求1所述的一种重型卡车仪表总成，其特征在于：所述转速信号输入模块包括相互连接的二极管、电阻、电容和三极管，将转速的频率信号转换成脉冲信号，输送到MCU模块，MCU模块通过采集到的脉冲信号，计算脉冲个数，并驱动对应的驱动电机实现指示。

8.如权利要求1所述的一种重型卡车仪表总成，其特征在于：所述机油压力信号输入模块包括相互连接的电阻、电容和二极管，将外部输入的机油压力电阻信号转换成电压信号后传输给MCU模块，MCU模块经过计算得出当前的机油压力值，并驱动对应的驱动电机实现指示；所述电压信号输入模块包括相互连接的电阻、电容和二极管，将外部输入的电压信号通过电路传输给MCU模块，MCU模块经过计算得出当前的电压值，并驱动对应的驱动电机实现指示。

9.如权利要求1所述的一种重型卡车仪表总成，其特征在于：所述燃油信号输入模块和水温信号输入模块均包括相互连接的电阻、电容和二极管，将外部输入的燃油电阻信号和水温电阻信号转换成电压信号传输给MCU模块，MCU模块经过计算得出当前的燃油值和水温值，并驱动对应的驱动电机实现指示。

10.如权利要求1所述的一种重型卡车仪表总成，其特征在于：所述电源模块的输入端与点火电源相连，经过12V稳压芯片和5V稳压芯片后分别转换为12V 和5V的稳定电压，分别为仪表总成的各个模块供电。