[实用新型]水—空中冷独立冷却系统有效
| 申请号： | 201420804548.7 | 申请日： | 2014-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN204327263U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 王兆宇;邢子义;李萍 | 申请（专利权）人： | 龙口中宇热管理系统科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人： | 吴杰 |
| 地址： | 265716 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空中 独立 冷却系统 | ||
1.一种水—空中冷独立冷却系统，包括空气滤清器、水冷冷却室和发动机，涡轮增压器叶轮室与发动机进气歧管之间设置有水冷冷却室；发动机排气管与涡轮增压器涡轮室相连接，其特征在于：所述水冷冷却室内设置有水冷中冷器，水冷中冷器输出端通过中冷器水泵与中冷水冷散热器输入端相连接，中冷水冷散热器输出端与水冷中冷器输入端相连接；中冷水冷散热器外侧设置有风扇。
2.根据权利要求1所述水—空中冷独立冷却系统，其特征在于：所述水冷中冷器后，发动机进气歧管与水冷冷却室之间串联有风冷中冷器。
3.根据权利要求1所述水—空中冷独立冷却系统，其特征在于：所述水冷中冷器至少由两个构成，所述水冷中冷器相互串联或并联设置。
4.根据权利要求1所述水—空中冷独立冷却系统，其特征在于：所述涡轮增压器与水冷冷却室之间设置有温度传感器，温度传感器与汽车微机控制器相连接，汽车微机控制器与中冷器水泵相连接。
5.根据权利要求1所述水—空中冷独立冷却系统，其特征在于：所述风扇为发动机电磁风扇离合器。
6.一种水—空中冷独立冷却系统，包括空气滤清器、水冷冷却室和发动机，涡轮增压器叶轮室与发动机进气歧管之间设置有水冷冷却室；发动机排气管与涡轮增压器涡轮室相连接，发动机设置有散热器和散热器机械风扇，发动机通过管路和水泵与散热器相连接，其特征在于：所述水冷冷却室内设置有水冷中冷器，水冷中冷器输出端通过管路和所述水泵与中冷水冷散热器输入端相连接，中冷水冷散热器输入端与水冷中冷器输出端相连接；中冷水冷散热器设置在散热器外侧。
7.根据权利要求6所述水—空中冷独立冷却系统，其特征在于：所述管路中设置有流量阀。
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