[实用新型]一种封闭式超轻型双座直升机的板式旋翼头有效
申请号: | 201420804975.5 | 申请日: | 2014-12-19 |
公开(公告)号: | CN204415727U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 罗军 | 申请(专利权)人: | 四川精石航空科技开发有限公司 |
主分类号: | B64C27/32 | 分类号: | B64C27/32;B64C27/04 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 杨保刚;马林中 |
地址: | 618300 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 封闭式 轻型 双座 直升机 板式 旋翼头 | ||
1.一种封闭式超轻型双座直升机的板式旋翼头,其特征在于,包括旋翼头毂、主旋翼座、主旋翼定位座、主旋翼摇臂和跷跷板,所述跷跷板连接在旋翼头毂的前后两端并能绕旋翼头毂上下转动,所述跷跷板的左右两端设有轴孔,所述轴孔配设有主旋翼定位轴,所述主旋翼定位轴的一端固定连接在轴孔内,主旋翼定位轴的另一端依次套设在主旋翼座和主旋翼定位座内,所述主旋翼座和主旋翼定位座的上下两侧分别连接有主旋翼上夹板和主旋翼下夹板,所述主旋翼上夹板与主旋翼下夹板之间夹设有主旋翼;所述主旋翼上夹板的上侧连接有用于调节主旋翼绕主旋翼定位轴转动的主旋翼摇臂。
2.根据权利要求1所述的封闭式超轻型双座直升机的板式旋翼头,其特征在于,所述主旋翼座、主旋翼定位座内均配设有轴承,所述主旋翼定位轴经轴承与主旋翼座和主旋翼定位座连接。
3.根据权利要求2所述的封闭式超轻型双座直升机的板式旋翼头,其特征在于,所述主旋翼座的上下两端均配设有离心止推轴承,上端的离心止推轴承的一端与主旋翼座内的轴承接触,另一端与连接在主旋翼座上侧的主旋翼上夹板接触;下端的离心止推轴承的一端与主旋翼座内的轴承接触,另一端与连接在主旋翼座下侧的主旋翼下夹板接触。
4.根据权利要求1-3任一所述的封闭式超轻型双座直升机的板式旋翼头,其特征在于,位于主旋翼座与主旋翼定位座之间的主旋翼定位轴的外围经销钉连接有轴套。
5.根据权利要求4所述的封闭式超轻型双座直升机的板式旋翼头,其特征在于,所述主旋翼上夹板与主旋翼摇臂之间设有主旋翼加强上夹板,所述主旋翼下夹板的下侧连接有主旋翼加强下夹板。
6.根据权利要求5所述的封闭式超轻型双座直升机的板式旋翼头,其特征在于,所述主旋翼摇臂、主旋翼加强上夹板、主旋翼上夹板、主旋翼座、主旋翼下夹板和主旋翼加强下夹板经螺栓固定连接。
7.根据权利要求4所述的封闭式超轻型双座直升机的板式旋翼头,其特征在于,所述主旋翼定位轴与水平面之间具有夹角,并且与跷跷板连接的主旋翼定位轴的端部的位置低于远离跷跷板的主旋翼定位轴的端部的位置。
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