[实用新型]发动机及其发电机冷却循环组件以及具有该发动机的车辆有效
申请号: | 201420804992.9 | 申请日: | 2014-12-17 |
公开(公告)号: | CN204344224U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 马伟;赵宏霞 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01P3/20 | 分类号: | F01P3/20;H02K9/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 及其 发电机 冷却 循环 组件 以及 具有 车辆 | ||
1.一种发动机的发电机冷却循环组件,其特征在于,包括:
发电机,所述发电机具有发电机冷却水路;
至少一个待冷却件,每个所述待冷却件均具有待冷却件冷却水路;
散热器,所述散热器与所述发电机冷却水路相连且所述发电机冷却水路与所述待冷却件冷却水路并联设置以在所述散热器与所述发电机冷却水路之间以及所述散热器与所述待冷却件冷却水路之间形成冷却循环水路。
2.根据权利要求1所述的发动机的发电机冷却循环组件,其特征在于,所述待冷却件为增压器,所述待冷却件冷却水路为增压器冷却水路。
3.根据权利要求1所述的发动机的发电机冷却循环组件,其特征在于,
所述待冷却件为中冷器,所述待冷却件冷却水路为中冷器冷却水路。
4.根据权利要求1所述的发动机的发电机冷却循环组件,其特征在于,所述待冷却件为两个包括增压器和中冷器。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的发动机的发电机冷却循环组件,其特征在于,还包括:水泵,所述水泵设在所述冷却循环水路上。
6.根据权利要求5所述的发动机的发电机冷却循环组件,其特征在于,所述水泵为电子水泵。
7.根据权利要求5所述的发动机的发电机冷却循环组件,其特征在于,所述水泵位于所述散热器的出口与所述发电机冷却水路的入口以及所述待冷却件冷却水路的入口之间。
8.根据权利要求1所述的发动机的发电机冷却循环组件,其特征在于,还包括:流量控制阀,所述流量控制阀设在所述发电机冷却水路的入口处。
9.一种发动机,其特征在于,包括根据权利要求1-8中任一项所述的发动机的发电机冷却循环组件。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求9所述的发动机。
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