[实用新型]百分表特制基座

说明书

技术领域

本实用新型属于检具配件技术领域，具体涉及一种百分表特制基座，更确切来说是一种可以将普通百分表应用于汽车各种检测工况下的百分表特制基座。

背景技术

百分表的工作原理是将被测尺寸引起的测杆微小直线移动，经过齿轮传动放大，变为指针在刻度盘上的转动，从而读出被测尺寸的大小。总的说来，即是利用齿条齿轮或杠杆齿轮传动，将测杆的直线位移变为指针的角位移的计量器具。

普通百分表的基座过于简陋甚至没有，导致在汽车现场检测时不能满足一些特殊位置的测量需求，若使用现有的普通百分表直接在这些特殊位置进行测量的话，为了保证测杆针头与被测表面之间的垂直度，测量人员需费大量的精力和时间来保证，费时费力，且易受测量人员的人为因素所影响，最终可能导致测量不准确。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型旨在提供一种新型的百分表特制基座，其结构简单，使用方便，提高了现有普通百分表的测量精度，且适用范围广，实用性强。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案：一种百分表特制基座，其包括用于支撑百分表的第一底座，及用于支撑该第一底座且底端具有水平基准面的第二底座，所述第一底座相对水平滑动定位于所述第二底座上，且该第一底座一端伸出所述第二底座端部呈悬臂端，在该悬臂端上设有供所述百分表的测杆针头穿过且兼作定位该百分表的定位孔，该定位孔的中心线与所述水平基准面相垂直。

进一步的，在所述第二底座上端面设有与所述第一底座底部相配合的滑槽，并在该第二底座内具有与所述第一底座相对滑动方向同向设置且处于所述滑槽 正下方的水平通孔，在该水平通孔与所述滑槽之间连通有与所述第一底座相对滑动方向同向设置的长孔；在所述第一底座上设有与所述滑槽或水平基准面相垂直的限位孔，所述第一底座通过螺钉依次穿过该限位孔、所述长孔与滑动设于所述水平通孔内的限位轴相固连。

进一步的，所述限位孔为沉孔。

进一步的，在所述悬臂端端部内凹设有与所述定位孔垂直相交的豁口，在该豁口上设有用于对所述百分表进行卡位的卡块。

进一步的，在所述第一底座两侧均设置有凹陷。

本实用新型的有益效果：通过支撑百分表的第一底座与设有水平基准面的第二底座之间的相对滑动定位关系，即可使得水平基准面与百分表检测针头之间的竖直间距居中合理，还可根据针头的长短进行位置调整；同时水平基准面与检测针头之间的水平间距可根据实际情况进行调节，可针对性测量汽车两零件之间的间隙不一的情形。因此该特制基座结构简单，使用方便，提高了现有普通百分表的测量精度，且适用范围广，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是图1中第一底座的立体结构图；

图3是图1中第二底座的立体结构图；

图4是图1中处于第二底座内的限位轴的立体结构图。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。

一种如图1-图4所述的百分表特制基座，其包括用于支撑百分表的第一底座1，及用于支撑该第一底座1且底端具有水平基准面21的第二底座2，所述第一底座1相对水平滑动定位于所述第二底座2上，且该第一底座1一端伸出 所述第二底座2端部呈悬臂端11，在该悬臂端11上设有供所述百分表的测杆针头穿过且兼作定位该百分表的定位孔12，该定位孔的中心线与所述水平基准面21相垂直。

该实用新型通过支撑百分表的第一底座1与设有水平基准面21的第二底座2之间的相对滑动定位关系，即可使得水平基准面21与百分表检测针头之间的竖直间距居中合理，还可根据针头的长短进行位置调整；同时水平基准面21与检测针头之间的水平间距可根据实际情况进行调节，可针对性测量汽车两零件之间的间隙不一的情形。