[实用新型]新型汽车牌照灯摄像头有效
申请号: | 201420806170.4 | 申请日: | 2014-12-19 |
公开(公告)号: | CN204354909U | 公开(公告)日: | 2015-05-27 |
发明(设计)人: | 江吉田 | 申请(专利权)人: | 苏州迪之凯电子科技有限公司 |
主分类号: | B60Q1/56 | 分类号: | B60Q1/56;B60R11/04 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 汽车 牌照 摄像头 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车配件装置,尤其涉及汽车牌照灯摄像头领域。
背景技术
汽车牌照灯摄像头就是一种将牌照灯和摄像头安装在车尾使用的汽车用品,与车内安装的显示屏共同组合成一套完整的倒车影像系统,可以看到倒车后方可视角的景像。汽车倒车时的警示作用仅限于雷达声音,基于安全性的考量,让人能清楚的看到汽车后方及周边的实际状况,将牌照灯摄像头安装在车尾,所拍摄的影像能显示在车内的显示器上。但是目前的牌照灯摄像头皆为专车专用,汽车品牌多样,后车箱牌照灯摄像头放置位置、尺寸大小、高度和联接线设计并不相同,安装、更换比较麻烦。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种模组化、共用性的新型汽车牌照灯摄像头装置。
根据本实用新型的一个方面,提供一种新型汽车牌照灯摄像头,包括子板和母板,所述子板包括母座和子座,所述子座包括通用灯座,所述母座包括通用型摄像头座,所述母板固定在车体上,且结构和车型吻合。其有益效果是:汽车牌照灯摄像头通用化,适用于不同款车型的安装,方便安装和更换,由于避免了专车专用,减少汽车配件的库存量。
在一些实施方式中,所述子板还包括线材通用接口,所述通用接口一端与所述通用灯座匹配,另一端与车型匹配。其有益效果是:实现了电路和数据的导通,且可以适用于不同款车型的联接。
在一些实施方式中,所述通用接口为卡扣型。其有益效果是:避免车身颠簸、抖动等导致的牌照灯摄像头的联接线断开。
在一些实施方式中,所述子板还设有固定弹片。其有益效果是:将固定弹片卡勾安装在车体后备箱的钣金孔内,达牌照灯摄像头固定于车体功能。
附图说明
图1是本实用新型的分解结构示意图。
图2是本实用新型的子板结构示意图。
图中:1-子板,2-固定弹片,3-通用灯座,4-通用型摄像头座,5-通用接口,6-母座,7-子座。
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型作进一步的说明。如图1所示,本实用新型提供了一种模组化、共用性的新型汽车牌照灯摄像头装置,包括子板1和母板,所述子板1包括母座6和子座7,所述子座7包括通用灯座3,所述母座6包括通用型摄像头座4,所述母板固定在车体上,且结构和车型吻合。
将灯泡和摄像头安装在所述通用灯座3、通用型摄像头座4上,所述母座6和子座7配合安装组成所述子板1,所述子板1配合母板的使用,实现了汽车牌照灯摄像头通用化,可适用于不同款车型的安装。
为了实现了电路和数据的导通,且可以适用于不同款车型的联接。所述子板1包括线材通用接口5,所述通用接口5一端与所述通用子板1匹配,另一端与车型匹配。
为了避免车身颠簸、抖动等导致的牌照灯摄像头的联接线断开。所述通用接口5设计成卡扣型。
为了达到牌照灯摄像头固定于车体功能,所述子板1还设有固定弹片2,将固定弹片卡勾安装在车体后备箱的钣金孔内。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的创造构思的前提下,还可以做出其它变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
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