[实用新型]一种石油钻具拆装设备使用的冲扣钳有效
申请号: | 201420806260.3 | 申请日: | 2014-12-18 |
公开(公告)号: | CN204552653U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 朱增瑞;萧国有;郑继宇;王德禄 | 申请(专利权)人: | 天津市正平机械新技术有限公司 |
主分类号: | E21B19/18 | 分类号: | E21B19/18 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 韩敏 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 石油 拆装 设备 使用 冲扣钳 | ||
技术领域
本实用新型涉及石油行业的钻具拆装设备领域,具体为一种石油钻具拆装设备使用的冲扣钳。
背景技术
石油地质用螺纹连接管柱工件的上卸扣扭矩大于一定值后,人工无法进行拆装工作,因此急需一种设备来完成该工作。要求的液压拆装机具有自动化程度高、上卸扣扭矩大,适用管体的直径范围广、上卸扣时不打滑、不咬伤工件表面、具有快速旋扣和尾部推拉等特点与功能,才能完全满足该类需求。液压拆装机是利用冲扣钳与固定钳相互配合实现对工件的上扣、卸扣过程,但是现有的冲扣钳结构复杂、维修不便,急需改进。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种石油钻具拆装设备使用的冲扣钳,解决了现有技术中冲扣钳的结构复杂、维修不便、运行稳定性差等问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种石油钻具拆装设备使用的冲扣钳,包括冲扣钳支架、摆动支架、6个夹紧油缸和2个扭矩油缸;
所述摆动支架位于所述冲扣钳支架上,所述摆动支架相对于所述冲扣钳支架发生轴向运动;
所述摆动支架包括前板、后板,及位于所述前板和所述后板间的6个三角支架,6个所述三角支架以插接的方式环向均匀分布在前、后板间,6个所述三角支架通过插销固定,两个相邻所述三角支架间形成6个柱状安装孔,6个所述夹紧油缸分别位于6个所述安装孔内;所述后板为眼状,所述后板的两侧设有第二固定孔;
所述冲扣钳支架的右上方设有第一凸出部,所述冲扣钳支架的左下方设有第二凸出部,所述第一凸出部及所述第二凸出部均设有第一固定孔;
所述扭矩油缸设于所述后板背面的两侧,所述扭矩油缸的活塞杆一端通过第一固定孔与所述冲扣钳支架连接,所述扭矩油缸的缸筒通过所述第二固定孔与所述后板连接;
所述前板、后板及冲扣钳支架上在同一圆心轴方向设有管柱插入孔,6个所述柱状安装孔的中心线交于所述管柱插入孔的圆心处。
进一步,6个所述夹紧油缸由6个等流量的齿轮马达构成的同步调速器控制同步夹紧管柱壳体外围。
本实用新型具有的优点和积极效果是:结构简单,设备运行平稳,提高了拆装效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是所述冲扣钳支架的结构示意图;
图3是所述摆动支架的结构示意图;
图4是图3的A-A向结构示意图;
图5是所述前板的结构示意图;
图6是所述后板的结构示意图。
图中:1、冲扣钳支架,11、第一凸出部,12、第二凸出部,13、第一固定孔,2、摆动支架,21、前板,22、后板,23、三角支架,24、安装孔,25、第二固定孔,26、管柱插入孔,27、旋转内圈,28、插销,3、夹紧油缸,4、扭矩油缸。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
如图1-6所示,一种石油钻具拆装设备使用的冲扣钳,包括冲扣钳支架1、摆动支架2、6个夹紧油缸3和2个扭矩油缸4;
所述摆动支架2位于所述冲扣钳支架1上,所述摆动支架2相对于所述冲扣钳支架1发生轴向运动;
所述摆动支架2包括前板21、后板22、旋转内圈27,及位于所述前板21和所述后板22间的6个三角支架23,6个所述三角支架23以插接的方式环向均匀分布在前、后板间,6个所述三角支架23通过插销28固定;两个相邻所述三角支架23间形成6个柱状安装孔24,6个所述夹紧油缸3分别位于6个所述安装孔24内,6个所述夹紧油缸3由6个等流量的齿轮马达构成的同步调速器控制同步夹紧管柱壳体外围;所述后板22为眼状,所述后板22的两侧设有第二固定孔25,所述摆动支架2通过所述旋转内圈27与所述冲扣钳支架1连接;
本实用新型的三角支架采用插销的固定方式,一改现有技术中插板的固定方式,插板的固定方式使得三角支架为完全固定式的,夹紧油缸在实现夹紧的过程中一旦出现摆动,则会受到三角支架的阻力作用,即该固定方式不利于夹紧油缸的夹紧作业;本实用新型采用插销的固定方式,即三角支架可随夹紧油缸的摆动进行小幅度的摆动,可在保持原三角支架间距离的同时,有效提高夹紧油缸夹紧作业的平稳性;
所述冲扣钳支架1的右上方设有第一凸出部11,所述冲扣钳支架1的左下方设有第二凸出部12,所述第一凸出部11及所述第二凸出部12均设有第一固定孔13;
所述扭矩油缸4设于所述后板22背面的两侧,所述扭矩油缸4的活塞杆一端通过第一固定孔13与所述冲扣钳支架1连接,所述扭矩油缸4的缸筒通过所述第二固定孔25与所述后板22连接;
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