[实用新型]纸币清分扎把一体机的走钞机构有效

专利信息
申请号: 201420807571.1 申请日: 2014-12-18
公开(公告)号: CN204323758U 公开(公告)日: 2015-05-13
发明(设计)人: 章乃高 申请(专利权)人: 浙江佰汇电子有限公司
主分类号: B65B27/08 分类号: B65B27/08;B65B13/18;B65H5/02;B65H79/00
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 徐关寿;汤时达
地址: 325401 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 纸币 清分 一体机 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及纸币清分机领域,具体是指一种纸币清分扎把一体机的走钞机构。

背景技术

纸币清分机和扎把机均为金融领域常用设备,如果能将二者结合在一起则能节省时间、安放空间,提高工作效率,但是现有的纸币清分机一般包括机架、进钞台、第一出钞口、第二出钞口、捻钞机构、压钞机构、鉴伪机构以及走钞通道等,走钞通道设置鉴伪装置的部分倾斜设置,机架内没有足够空间安装扎把机构。现有纸币清分机走钞机构由于受到通道倾斜的影响,其结构较复杂,容易造成堵钞、走偏等不良现象。

发明内容

本实用新型针对以上问题,提供一种纸币清分机的单电机传动机构。

本实用新型的发明目的通过以下方案实现:纸币清分扎把一体机的走钞机构,包括走钞通道、走钞轮组及传动机构,走钞通道由上机架单元和下机架单元夹合形成,走钞通道包括从进钞台经捻钞机构引入的倾斜段以及设置有鉴伪机构的水平段,走钞通道下方设置有扎把腔室;走钞轮组包括一排用于驱动纸币沿走钞通道向出钞口行进的若干走钞轮,传动机构包括走钞驱动轴、走钞驱动轮以及带动走钞驱动轮与驱动电机联动的同步带,各走钞轮上固定套装走钞驱动轴,走钞驱动轴伸出机架侧壁的部分固定套装走钞驱动轮。

进一步地,走钞轮组还包括若干设于相邻走钞驱动轮之间的走钞张紧轮,同步带具有呈波浪形依次上下交错贴合在走钞驱动轮和走钞张紧轮之间的走钞驱动段。

进一步地,上机架单元和下机架单元一端铰接,另一端通过升降机构活动链接;捻钞机构、压钞机构设置在上机架单元内。

进一步地,机架侧壁设置有驱动电机,驱动电机输出轴固定套装有第一驱动轮,第一驱动轮通过第一同步带传动连接第一传导轮。

进一步地,第一传导轮具有两级同轴设置的驱动面,第一级驱动面套装第一同步带,第二级驱动面套装第二同步带,第二同步带分别与捻钞驱动轮、压钞驱动轮联动;第二同步带还与走钞轮组联动。

进一步地,第二同步带内侧绕设于第一传导轮、第一转向轮、捻钞驱动轮和压钞驱动轮上,第二同步带在捻钞驱动轮和压钞驱动轮之间的外侧部位设置有第一张紧轮。

进一步地,第二同步带的外侧还绕设在第二转向轮上,第二转向轮具有两级驱动面,第一级驱动面与第二同步带紧贴,第二驱动面绕设第三同步带,第三同步带驱动走钞轮组。

进一步地,第一同步带、第二同步带和第三同步带均为齿条形履带,被各同步带驱动的驱动轮均为与同步带齿形适配的齿轮状。

本实用新型的有益效果在于:走钞通道设置有鉴伪机构的部分呈平直设置,走钞顺畅,走钞轮组包括多个走钞轮及张紧轮,同步带呈波浪形交错贴合,有效保证动作稳定性和同步性,结构简单合理,动作稳定可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明:

参照图1所示,本实用新型的纸币清分扎把一体机的走钞机构,包括走钞通道、走钞轮组及传动机构,走钞通道由上机架单元1和下机架单元2夹合形成,走钞通道包括从进钞台经捻钞机构引入的倾斜段以及设置有鉴伪机构的水平段,走钞通道下方设置有扎把腔室3;走钞轮组包括一排用于驱动纸币沿走钞通道向出钞口行进的若干走钞轮,传动机构包括走钞驱动轴、走钞驱动轮4以及带动走钞驱动轮4与驱动电机联动的同步带,各走钞轮上固定套装走钞驱动轴,走钞驱动轴伸出机架侧壁的部分固定套装走钞驱动轮4。

走钞轮组还包括若干设于相邻走钞驱动轮之间的走钞张紧轮7,同步带具有呈波浪形依次上下交错贴合在走钞驱动轮4和走钞张紧轮7之间的走钞驱动段。

上机架单元1和下机架单元2一端铰接,另一端通过升降机构活动链接;捻钞机构、压钞机构设置在上机架单元1内。

机架侧壁设置有驱动电机,驱动电机输出轴8固定套装有第一驱动轮9,第一驱动轮9通过第一同步带11传动连接第一传导轮10。

第一传导轮10具有两级同轴设置的驱动面,第一级驱动面套装第一同步带11,第二级驱动面套装第二同步带12,第二同步带12分别与捻钞驱动轮13、压钞驱动轮14联动;第二同步带12还与走钞轮组联动。

第二同步带12内侧绕设于第一传导轮10、第一转向轮15、捻钞驱动轮13和压钞驱动轮14上,第二同步带12在捻钞驱动轮和压钞驱动轮之间的外侧部位设置有第一张紧轮16。

第二同步带12的外侧还绕设在第二转向轮17上,第二转向轮16具有两级驱动面,第一级驱动面与第二同步带12紧贴,第二驱动面绕设第三同步带18,第三同步带18驱动走钞轮组。

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