[实用新型]气动尾座顶尖拆卸装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机床设备，具体是一种气动尾座顶尖拆卸装置。

背景技术

现有技术的车床尾座传动通常采用液压或伺服驱动，尾座本体通过顶尖运动来顶紧工件，由于其顶紧压力较大，对加工薄壁件或细长形工件容易变形，而采用气缸带动顶尖运动来顶紧工件存在着行程短的缺陷。为了克服上述缺陷，在油缸驱动的尾座本体上设置可移动的套筒，顶尖放置在套筒内，由气缸的活塞推动套筒的移动，达到顶尖顶紧工件的目的，由于结构上的原因，上述结构存在着顶尖从套筒上拆卸困难的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提出一种结构简单方便实用的气动尾座顶尖拆卸装置。

本实用新型的目的是这样实现的：本实用新型的一种气动尾座顶尖拆卸装置，它包括尾座本体，在尾座本体内有套筒，套筒的前端设有顶尖，尾座本体上还连有气缸套，气缸套上设有电磁阀，气缸套内的活塞作用于套筒的后端，尾座本体上有套筒的定位装置，其特征在于在套筒的前端外径有螺纹结构，螺母固定在上述套筒的前端。

本实用新型的一种气动尾座顶尖拆卸装置，拆卸顶尖时，可旋转螺母，由螺母将顶尖推送出来，本实用新型具有结构简单方便实用的特点。

附图说明

图１为本实用新型的气动尾座顶尖拆卸装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图通过实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1 所示，本实用新型的一种气动尾座顶尖拆卸装置，它包括尾座本体3，在尾座本体3内有套筒4，套筒4的前端设有顶尖1，尾座本体3上还连有气缸套7，气缸套7上设有电磁阀8，气缸套7内的活塞6作用于套筒4的后端，尾座本体3上有套筒4的定位装置5，其特征在于在套筒4的前端外径有螺纹结构，螺母2固定在上述套筒4的前端。