[实用新型]变频电机轴承拆卸环

说明书

技术领域

本实用新型专利涉及电机领域,尤其是一种变频电机轴承拆卸环。

背景技术

现有变频电机（带平衡环）都是采用油脂润滑以及内油盖护油的方式。当电机需要进行拆卸轴承时，一般都采用以下方法进行拆卸：

a.采用传统的拉托对轴承进行强制拆卸，其方法是：在转轴轴头套上一个中心孔保护套，用拉托的螺纹顶杆将保护套中心孔顶住，将拉托的3个爪勾抓住轴承外环，再用力旋转拉托的螺纹顶杆，将轴承从转轴上强行拉下来。拆卸时90％以上的轴承都因轴承外环受力过猛而损坏；特别是周期性维护更换轴承时，有部分轴承在拆卸时会因种种原因将轴承的外环与保持架拉下，轴承内环还套在轴上无法拆卸下来，只能采用砂轮机进行切割或进行加工切削掉，其转轴的轴承位精度也会受到一定的损伤，有造成转轴报废的隐患。

   b. 采用拆卸环配合内油盖以及螺栓拧入将轴承拆卸（撑）下来，其拆卸方法是：将拆卸环(上半环和下半环)放置于轴承内环根部处，再用铁丝以及绳子等由拆卸环凹槽处将拆卸环的上半环和下半环绑扎固定，再用3-4根螺栓从轴承内盖的螺孔处分别拧入直至撑住平衡环，再继续分别拧入螺栓，即可将轴承拆卸（撑）下来。该方法由于轴承内环受力均匀，因此，能保证轴承的保持架与钢球拆卸后不受任何损伤，但是，在采用铁丝或绳子等进行绑扎固定拆卸环的上半环和下半环时，要花费的时间较多，拆卸效率太低。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，使用方便，减少轴承拆卸报废率，提高轴承拆卸效率的变频电机轴承拆卸环。

本实用新型的采用技术方案，包括两个拆卸半环，其拆卸半环的左端面有外止口，所述的外止口直径与轴承内环外径相等；拆卸半环的右端面有内止口，所述内止口直径略大于轴承内油盖的油槽小径；两个拆卸半环构成的内径与变频电机的轴肩直径相等，外径略小于轴承内油盖的油槽大径。

本实用新型结构简单，使用操作方便，提高轴承拆卸效率，缩短了拆卸时间等特点。

附图说明

下面结合附图进一步说明本实用新型。

图1是本实用新型结构示意图，

图2是本实用新型具体实施结构示意图。

图中：1-螺栓    2-轴承    3-拆卸半环    4-轴承内油盖    5-平衡环。

具体实施方式

见图1、图2，变频电机轴承拆卸环，包括两个拆卸半环3，其拆卸半环3的左端面有外止口，所述的外止口直径与轴承2内环外径相等；拆卸半环3的右端面有内止口，所述内止口的直径略大于轴承内油盖4的油槽小径；两个拆卸半环3构成的内径与变频电机的轴肩直径相等，外径略小于轴承内油盖4的油槽大径。

本实用新型由两个拆卸半环3组成，拆卸半环3左端面的外止口直径按轴承2内环外径尺寸而定。右端面的内止口直径按轴承内油盖4的油槽小径尺寸而定。拆卸半环3利用轴承内油盖4的油槽对拆卸半环3的上半环和下半环进行固定，只需将拆卸半环的上、下半环分别放置于轴承2内环根部处，将轴承内油盖4向轴承2方向用力靠拢，即可将拆卸半环的上、下半环有效固定，再用3-4根螺栓1从轴承内油盖4的安装螺孔处分别拧入，直至撑住平衡环5，再继续分别拧入螺栓1，即可将轴承2拆卸（撑）下来。