[实用新型]一种电机皮带轮电动拆卸设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机皮带轮拆卸用具领域，尤其指一种电机皮带轮电动拆卸设备。

背景技术

皮带轮传动具有运行平稳、能缓和载荷冲击、低噪音、低振动、低成本、使用维护方便、有良好的挠性和弹性、过载可打滑保护、轴中心距调节范围大、无需润滑等优点，广泛应用于工农业各类机械设备中，传统的皮带轮为铸铁铸造后精加工而成，从轴孔到皮带槽为一整体，安装时轴孔和轴过盈配合以保证配合紧密不发生轴向滑动，用平键连接以实现传动，由于存在较大过盈，给皮带轮的安装和拆卸带来很大难度。

发明内容

本实用新型一种电机皮带轮电动拆卸设备，可以解决上述技术的不足，提供了一种利用右卡板和左卡板分别设置的半圆形通孔组成的通孔置于皮带轮左侧的电机转轴上，通过移动板和顶柱的夹压，实现电机皮带轮方便拆卸的目的，具有使用操作简单、安全可靠的特点。

为了实现上述目的，本发明的技术解决方案为：一种电机皮带轮电动拆卸设备包括：电机座、壳体、电机、变速箱、上轨道、顶柱、螺杆、移动板、边板、螺栓、下轨道、固定板、螺栓、底座、螺栓；所述的移动板由右卡板和左卡板及螺栓组成；电机的电机座与变速箱通过螺栓紧固，变速箱的底座与固定板通过螺栓紧固，固定板上设置了具有圆锥形头部的顶柱，上轨道和下轨道的两端分别与边板和固定板均焊接在一起，与变速箱实行轴连接的螺杆与移动板通过螺纹连接，设置了托台的螺杆的底端与边板设置的通孔进行转轴连接，固定板还设置了螺杆通孔，所述的移动板的右卡板和左卡板分别设置的半圆形通孔组成通孔，右卡板还设置了螺栓过孔，左卡板上还设置了螺杆丝孔、螺孔、下凹口和上凹口，右卡板与左卡板通过螺栓进行连接。

本实用新型的有益效果是：使用时，右卡板和左卡板分别设置的半圆形通孔组成的通孔置于皮带轮左侧的电机转轴上，顶柱的头部抵住电机转轴的中心，利用螺栓进行紧固右卡板和左卡板组成移动板，开启电机，通过变速箱驱动螺杆转动，从而使移动板左移，利用移动板和顶柱的夹压，实现电机皮带轮方便拆卸的效果，具有使用操作简单、安全可靠的特点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对发明进一步描述。

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型的移动板侧视结构示意图；

附图3为本实用新型的工作时结构示意图。

图中：1、电机座，2、壳体，3、电机，4、变速箱，5、上轨道，6、顶柱，7、螺杆，8、移动板，9、边板，10、螺栓，11、下轨道，12、固定板，13、螺栓，14、底座，15、螺栓，16、皮带轮，81、通孔，82、右卡板，83、下凹口，84、螺杆丝孔，85、上凹口，86、左卡板。

具体实施方式

由附图所示，一种电机皮带轮电动拆卸设备包括包括：电机座1、壳体2、电机3、变速箱4、上轨道5、顶柱6、螺杆7、移动板8、边板9、下轨道11、固定板12、螺栓13、底座14、螺栓15；所述的移动板8由右卡板82和左卡板86及螺栓10组成；电机3的电机座1与变速箱4通过螺栓15紧固，变速箱4的底座14与固定板12通过螺栓13紧固，固定板12上设置了具有圆锥形头部的顶柱6，上轨道5和下轨道11的两端分别与边板9和固定板12均焊接在一起，与变速箱4实行轴连接的螺杆7与移动板8通过螺纹连接，设置了托台的螺杆7的底端与边板9设置的通孔进行转轴连接，固定板12还设置了螺杆通孔，所述的移动板8的右卡板82和左卡板86分别设置的半圆形通孔组成通孔81，右卡板82还设置了螺栓过孔，左卡板86上还设置了螺杆丝孔84、螺孔、下凹口83和上凹口85，右卡板82与左卡板86通过螺栓10进行连接，下凹口83和上凹口85分别在下轨道11和上轨道5上移动。

使用时，右卡板82和左卡板86分别设置的半圆形通孔组成的通孔81置于皮带轮左侧的电机转轴上，顶柱6的头部抵住电机转轴的中心，利用螺栓10进行紧固右卡板82和左卡板86组成移动板8，开启电机3，通过变速箱4驱动螺杆7转动，从而使移动板8左移，利用移动板8和顶柱6的夹压，实现电机皮带轮方便拆卸的效果，具有使用操作简单、安全可靠的特点。

以上所述，实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型技术的精神的前提下，本领域工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。