[实用新型]一种夹紧分层的输送带做头装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，具体涉及一种结构简单，实施简便，利于输送带分层的夹紧分层的输送带做头装置。

背景技术

输送带是带式输送机的牵引承载构件，它占输送机购置费的很大一部分。输送带通常由三部分组成：上覆盖胶、带心和下覆盖胶。覆盖胶的主要用途是保证带心不受损坏和不受周围环境中任何特殊破坏因素的影响。带心在承受载荷时，启动和运行中所需张力，吸收加料时的冲击能量，或在载料条件下为使输送带在托辊上正确对中和支承负荷提供所需要的强度。输送带接头通常是在工作场所用机械和硫化方法将输送带连接成环形的，为使输送带在输送物料时具备足够的张力，输送带的3个部分均应良好连接。传统的输送带做头是人工起头，起完头后把需要去除的输送带层用人工去除，但去除过程中还存在人员用力不均匀、拉滑造成人身伤害事故，而且费时费力。现有技术中，也可使用输送带剥层机对输送带进行分层，其夹具为虎钳，作为输送带接头的牵引装置，帮助皮带分层使用，以此来减少工人的工具难度。但是在剥层机进行剥层时，夹具夹头与皮带的接触面较小，且成波浪口，夹口的夹紧固定主要由钢绳的拉力进行夹紧，易造成夹紧度不高，出现夹脱现象，造成胶带脱出，分层效果不好还造成设备损伤，拉滑夹体飞出还会造成操作人员工伤事故。为此，研制开发一种结构简单，工作稳定可靠，夹紧高，有效防止输送带松脱，保证操作工人操作安全的夹紧分层的输送带做头装置是解决这一问题的有效途径。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，工作稳定可靠，夹紧分层的输送带做头装置。

本实用新型的目的是这样实现的，包括减速机、卷筒、钢绳、电控装置与紧固夹头，所述的减速机驱动卷筒，卷筒上卷设钢绳，钢绳的输出端头连接紧固夹头，所述的减速机连接电控装置，所述的紧固夹头包括左半夹钳与右半夹钳，所述的左半夹钳与右半夹钳通过销轴活动铰接，所述的左半夹钳与右半夹钳的钳头部为鳄式结构钳口，对置钳口面设置有若干鳄齿，所述的左半夹钳右半夹钳之钳柄部设置固定装置。

本实用新型使用了鳄式结构钳口作为牵引装置，对胶带进行自动分层，钳口面设置有若干鳄齿，增加了钳口与胶带的接触面与夹紧阻力，且在钳柄部加设固定装置，根据胶带的层厚，可对固定装置进行调节紧固，有效防止夹钳在牵引过程中出现滑脱现象，而且当钢绳松开后，夹钳也不会由于不受力而飞脱，而钳口的鳄式结构外尖内宽，分层时可结构生产需求，可夹多夹少，钳体的固定装置进行了加紧固定，提高了工作时的夹紧度。本实用新型结构简单、经济适用，在装配时，根据胶带分层的层厚调节固定装置固定位置，使用钳口夹紧胶带，即可分层，方便实用且操作安全。

附图说明

图1为现有技术中的输送带剥层机之结构示意图；

图2为本实用新型整体结构示意图；

图中：1-紧固夹头， 2-减速机，3-卷筒，4-钢绳，5-左半夹钳，6-右半夹钳，7-定位片，8-固定销。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，但不得以任何方式对本实用新型加以限制，基于本实用新型教导所作的任何变更或改进，均属于本实用新型的保护范围。

如图2所示，本实用新型包括减速机 2 、卷筒 3 、钢绳 4 、电控装置与紧固夹头 1 ，所述的减速机 2 驱动卷筒 3 ，卷筒 3 上卷设钢绳 4 ，钢绳 4 的输出端头连接紧固夹头 1 ，所述的减速机 2 连接电控装置，所述的紧固夹头 1 包括左半夹钳 5 与右半夹钳 6 ，所述的左半夹钳 5 与右半夹钳 6 通过销轴活动铰接，所述的左半夹钳 5 与右半夹钳 6 的钳头部为鳄式结构钳口，对置钳口面设置有若干鳄齿，所述的左半夹钳 5 与右半夹钳 6 之钳柄部设置固定装置。

所述的左半夹钳 5 与右半夹钳 6 的钳头部为对置矩形结构或端头尖而渐宽的三角形结构。

所述的左半夹钳 5 与右半夹钳 6 的钳头对置内部为斜齿状结构，设有若干防滑齿。

所述的左半夹钳 5 与右半夹钳 6 的钳头对置内部为锯齿状凹槽。

所述的固定装置为固设于左半夹钳 5 与右半夹钳 6 之钳体中部内侧对应设齿条，钳体通过齿条咬合紧固连接。

所述的固定装置 包括定位片7与固定销8，固定销8固设于一半钳柄，定位片7活动铰接于另一半钳柄，两者套扣定位配合。

所述的定位片7上分若干圆形或矩形槽，与输送带的层厚相适配。

所述的定位片7上圆形或矩形槽与固定销8的外缘相适配，固定销8套设于定位片7上的空槽内。

本实用新型的工作原理及工作过程如下：