[实用新型]机油标尺导管总成有效
申请号: | 201420811429.4 | 申请日: | 2014-12-18 |
公开(公告)号: | CN204327235U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 聂琨力;宣奇武;缪孟阳;车向国;李腾飞 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | F01M11/12 | 分类号: | F01M11/12 |
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地址: | 100176 北京市北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机油 标尺 导管 总成 | ||
技术领域
本实用新型属于发动机零配件的技术领域,更具体的说,本实用新型涉及一种机油标尺导管总成。
背景技术
在现有技术中,机油标尺一般通过正时链盒或缸体伸入到机油盘中测量机油液位。在中小型发动机设计过程中,由于空间小,机油标尺导管系统不容易布置;另外,机油标尺插入机油液面时,越是垂直于液面,越能直观反映液位高度,但是如果机油标尺导管系统设计的很扭曲,或者机油标尺插入的角度不合理,将不能直观反映液位高度,也有可能发生机油标尺的卡滞现象。
实用新型内容
为了解决现有技术中的上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种机油标尺导管总成。
为了实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种机油标尺导管总成,包括机油标尺、机油标尺上导管、机油标尺下导管和机油盘总成,在机油盘总成中放入要求的最低油量得到最低液位高度,放入要求的最高油量得到最高液位高度;其特征在于:所述机油标尺下导管的末端焊接在机油盘总成的最低液位高度以下一定位置处并使得所述机油标尺下导管与所述机油盘总成连通;所述机油标尺上导管插在所述机油标尺下导管内并密封,所述机油标尺插在所述机油标尺上导管内并密封并且延伸进入所述机油标尺下导管内,且所述机油标尺最高液位标记为与所述机油盘总成最高液位高度相同的第一通孔,最低液位标记为与所述机油盘总成最低液位高度相同的第二通孔。
其中,所述机油标尺上导管通过第一密封圈与所述机油标尺下导管密封。
其中,所述机油标尺通过第二密封圈与所述机油标尺上导管密封。
其中,所述机油盘总成上焊接有用于固定所述机油标尺下导管的机油标尺下导管支架。
其中,所述机油标尺为钢丝尺或带扭花的片状钢板尺。
与现有技术相比,本实用新型所述的机油标尺导管总成具有以下有益效果:
本实用新型的机油标尺导管总成不仅布置灵活,而且机油标尺可直观反映机油液位的高度,能够有效避免发生机油标尺卡滞现象。
附图说明
图1为实施例1所述的机油标尺导管总成的结构示意图。
图2为图1中机油标尺插入上导管部位的放大结构图。
图3为图1中机油标尺最高、最低液位标记位置的放大结构图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型所述的机油标尺导管总成做进一步的阐述,以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
如图1-3所示,本实施例所述的机油标尺导管总成,包括机油标尺1、机油标尺上导管3、机油标尺下导管5和机油盘总成6,所述机油盘总成6储油量有一定范围要求,在机油盘总成中放入要求的最低油量可以得到最低液位高度8,放入要求的最高油量可以得到最高液位高度7;所述机油标尺下导管的末端焊接在机油盘总成6的最低液位8以下一定位置处并使得所述机油标尺下导管5与所述机油盘总成6连通,构成连通器;所述机油标尺上导管3插在所述机油标尺5下导管内并过通过第一密封圈10与所述机油标尺下导管5密封,所述机油标尺1插在所述机油标尺上导管3内通过第二密封圈9与所述机油标尺上导管3密封,并且延伸进入所述机油标尺下导管5内,且所述机油标尺1最高液位标记为与所述机油盘总成最高液位高度相同的第一通孔11,最低液位标记为与所述机油盘总成最低液位高度相同的第二通孔12,而所述机油盘总成6上焊接有用于固定所述机油标尺下导管的机油标尺下导管支架4。在机油标尺安装后发生扭曲的位置,将片状钢板设计成扭花状,以便于标尺插拔。机油盘为钣金冲压件,机油标尺下导管可根据需要布置在发动机任意一侧,通过焊接的方法将机油标尺下导管支架焊接在机油盘上。安装好机油标尺上导管及机油标尺后,给机油盘总成中加入机油,机油标尺可以在机油标尺下导管中测量机油液位。
对于本领域的普通技术人员而言,具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
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