[实用新型]一种发动机塑料气门室罩壳有效

专利信息
申请号: 201420812069.X 申请日: 2014-12-18
公开(公告)号: CN204458084U 公开(公告)日: 2015-07-08
发明(设计)人: 冷彬宇 申请(专利权)人: 天津科力博汽车零部件有限公司
主分类号: F02F7/00 分类号: F02F7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300277 天津市滨*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 塑料 气门 罩壳
【说明书】:

技术领域

实用新型属于气门室技术领域,具体是一种发动机塑料气门室罩壳。

背景技术

气门室罩壳是发动机上安装的一种常见的保护装置,现有技术中的罩壳都是铝材料制成。铝材料制成的罩壳成本比较高,且可塑性比较差,质量也比较重,在生产加工的过程中还会造成环境的污染。因此,需要技术上的进步,结构上的改进,使气门室的罩壳生产制造成本更低,更加节能环保。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中的不足,提供一种发动机塑料气门室罩壳。

本实用新型包括罩壳本体,所述的罩壳本体向外侧凸出,所述的罩壳本体设置有螺母安装孔和插槽结构。

优选的,所述的螺母安装孔是注塑预埋安装孔。

优选的,所述的罩壳本体是由塑料材料制成。

本实用新型是一种发动机塑料气门室罩壳,可塑生高,质量轻,降低了生产制造成本,节能减排效果好。另外,本实用新型结构简单,实用性强,本实用新型适合在相关技术领域推广应用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图对本实用新型进行更详细的描述,其中表示了本实用新型的优选实施例,应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本实用新型而仍然实现本实用新型的有利效果。因此,下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道,而并不作为对本实用新型的限制。

为了清楚,不描述实际实施例的全部特征。在下列描述中,不详细描述公知的功能和结构,因为它们会使本实用新型由于不必要的细节而混乱。应当认为在任何实际实施例的开发中,必须作出大量实施细节以实现开发者的特定目标,例如按照有关系统或有关商业的限制,由一个实施例改变为另一个实施例。另外,应当认为这种开发工作可能是复杂和耗费时间的,但是对于本领域技术人员来说仅仅是常规工作。

为使本实用新型的目的、特征更明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。需要说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

如图1所示,本实用新型包括罩壳本体1,所述的罩壳本体1向外侧凸出,所述的罩壳本体设置有螺母安装孔2和插槽结构。其中,所述的螺母安装孔2是注塑预埋安装孔。此结构设计方便安装紧固件,且安装更加牢固。

本实用新型的罩壳本体1是由塑料材料制成。相比传统铝制材料制成的罩壳,本实用新型具有可塑性高,质量轻的特点,同时降低了生产制造成本,节能减排效果更好。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型实施例。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型实施例的精神或范围的情况下,在其他实施例中实现。因此,本实用新型实施例将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

以上仅为本实用新型实施例的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型实施例,凡在本实用新型实施例的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型实施例的保护范围之内。

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