[实用新型]容积可压缩式行李箱有效
申请号: | 201420814047.7 | 申请日: | 2014-12-20 |
公开(公告)号: | CN204273501U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 迟文豪;陈海波;白雪鹤;丁建立 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
主分类号: | A45C7/00 | 分类号: | A45C7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266580 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 容积 可压缩 行李箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种日常生活旅行装备,特别涉及一种容积可压缩式行李箱。
背景技术
现在的市场存在着各种品牌的行李箱,行李箱的大小和形状各异,用户通常根据自己出行需求,选择不同尺寸的行李箱。但是选择购买大容积的行李箱,可以携带大量的物品,但是却会占用较大的室内空间存放行李箱,选择尺寸小的行李箱占用的室内空间较少,但有时不能满足出行需要,虽然现在市场上存在容积可变的行李箱,但是容积的变化量还是比较小。
实用新型内容
本实用新型旨在克服现有行李箱容积相对固定,难以满足日常生活和出行对行李箱不同容积需求的缺陷,提供了一种依容积可压缩式行李箱。其采用的技术方案如下:
容积可压缩式行李箱,包括拉杆、二级拉杆、一级拉杆、上基座、上连箱、上顶箱、下基座、下连箱、下顶箱、导轮架锁定销、上合盖、下合盖、压紧滚轴、一级压紧滚轴、扩展架、一级扩展架、导轮架、导轮,所述拉杆与二级拉杆、一级拉杆串联,安装在上基座与下基座的安装孔道内,所述上基座与下基座、上连箱与下连箱、上顶箱与下顶箱以及上合盖与下合盖通过其上的V型滑槽连接,其中上基座和下基座的上部为倒V型滑槽,位于上基座和下基座的内侧,上连箱和下连箱的上部为倒V型滑槽,位于上连箱和下连箱的内侧,上连箱和下连箱的下部为V型滑槽,位于上连箱和下连箱的外侧,上顶箱和下顶箱的下部为V型滑槽,位于上顶箱和下顶箱的外侧,并且上基座和下基座的上部为倒V型滑槽可以与上连箱和下连箱的下部为V型滑槽相互嵌入,从而阻止其脱开分离,上连箱和下连箱的上部为倒V型滑槽可以与上顶箱和下顶箱的下部为V型滑槽相互嵌入,从而阻止其脱开分离,上连箱与下连箱安装在上基座与下基座内,上顶箱与下顶箱安装在上连箱与下连箱内,所述上合盖与下合盖通过铰接与上连箱与下连箱对应位置安装,上合盖和下合盖的下部为倒V型滑槽,位于上合盖和下合盖内侧,上基座、上连箱、上顶箱、上合盖的下部有V型槽,并且位于上基座、上连箱、上顶箱、上合盖的外侧,下基座、下连箱、下顶箱、下合盖的上部有V型槽,并且位于下基座、下连箱、下顶箱、下合盖内侧,当容积可压缩式行李箱伸展到最大容量时,上基座、上连箱、上顶箱、上合盖下部的V型槽与下基座、下连箱、下顶箱、下合盖上部的V型槽相互嵌入,从而阻止其脱开分离,所述压紧滚轴与一级压紧滚轴同轴连接,安装在上基座与下基座上,并通过细绳与上顶箱与下顶箱相连接,所述导轮架分别通过导轮架锁定销安装在下基座与下顶箱上,并在其上安装导轮,所述扩展架与一级扩展架同轴连接,并安装在下基座。
本实用新型具有如下优点:行李箱的容积可以根据用户的需要进行调整,除了利用行李箱本身的容积外,还可以通过扩展架扩大能搭载的物品量,除此之外,还可以根据用户的使用需求,调整导轮架、导轮的位置。
附图说明
图1:容积可压缩式行李箱结构示意图;
符号说明
1.拉杆,2.二级拉杆,3.一级拉杆,4.上基座,5.上连箱,6.上顶箱,7.下基座,8.下连箱,9.下顶箱,10.导轮架锁定销,11.上合盖,12.下合盖,13.压紧滚轴,14.一级压紧滚轴,15.扩展架,16.一级扩展架,17.导轮架,18.导轮。
具体实施方式
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明:
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