[实用新型]离心风机以及用于舰船的空调机组有效
申请号: | 201420814298.5 | 申请日: | 2014-12-18 |
公开(公告)号: | CN204386936U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 李盼;王严杰;曾庆新;罗捷;李强 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/00 | 分类号: | F04D29/00;F04D29/42 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 李芙蓉;李双皓 |
地址: | 519070 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离心 风机 以及 用于 舰船 空调 机组 | ||
技术领域
本实用新型涉及风机设备领域,特别是涉及一种用离心风机,以及含有上述离心风机的用于舰船的空调机组。
背景技术
现有的离心风叶风机安装在电机轴上,并采用螺钉、风叶嵌套固定,上下蜗壳通过卡扣卡紧。但是,该离心风叶风机应用在舰船的空调机组上时,舰船的空调机组需要抗摇摆,抗倾斜,抗震动,抗冲击,蜗壳悬在半空中,在受到振动和冲击时,卡扣极易松动断裂,导致上下蜗壳从离心风叶风机上脱落。同时,注塑离心风机的下部一般安装的是电加热管,当电机出现故障导致电加热管干烧时,电加热管会直接烘烤上下蜗壳,温度可达100℃以上,但蜗壳最高耐温70℃,极易热变形。
实用新型内容
基于此,有必要针对现有的离心风机中蜗壳结构会脱落及发生热变形的问题,提供一种能够将蜗壳结构牢靠固定、防止蜗壳结构脱落,且能够有效隔开电加热管热量的离心风机,以及含有上述离心风机的用于舰船的空调机组。上述目的通过下述技术方案实现:
一种离心风机,包括:
盖板组件;
支撑组件,所述支撑组件安装在所述盖板组件上,
离心风叶,所述离心风叶安装在所述支撑组件上;
蜗壳结构,所述蜗壳结构套装在所述在所述离心风叶上;及
固定结构,所述固定结构围设在所述蜗壳结构的外侧,且所述固定结构的两端安装在所述盖板组件上,其中所述固定结构包括固定板,所述固定板呈拱形折弯设置。
在其中一个实施例中,所述固定板的内表面与所述蜗壳结构的外表面之间存在预设距离。
在其中一个实施例中,所述固定板的两端设置有折边,所述固定板的折边通过粘接、镶嵌或者螺纹件固定的方式固定在所述盖板组件上。
在其中一个实施例中,所述固定板的厚度为2mm~10mm。
在其中一个实施例中,所述固定板的宽度为所述蜗壳结构的宽度的0.6~2倍。
在其中一个实施例中,所述固定结构还包括隔热层,所述隔热层安装在所述蜗壳结构与所述固定板之间。
在其中一个实施例中,所述隔热层通过粘接或者锚固件固定的方式安装在所述固定板的内侧。
在其中一个实施例中,所述隔热层的厚度小于等于所述固定板的内表面与所述蜗壳结构的外表面之间的预设距离。
在其中一个实施例中,所述隔热层由海绵、石棉、岩棉或玻璃纤维制成。
还涉及一种用于舰船的空调机组,包括壳体和如上述任一技术特征所述的离心风机,所述离心风机安装在所述壳体内。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的离心风机以及用于舰船的空调机组,结构设计简单合理,固定结构围设在蜗壳结构的外侧,并固定在盖板组件上,蜗壳结构套装在离心风叶上,悬设在空中,离心风机的运行在受到振动或者冲击时,会导致蜗壳结构脱落,通过固定结构的固定板将蜗壳结构托起,固定板起支撑作用,防止蜗壳结构脱落。同时,蜗壳结构与电加热管之间存在隔热板,能够较好的将电加热管的热量隔开,防止蜗壳结构发生热变形。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的离心风机的立体图;
图2为图1所示的离心风机中固定结构的固定板的立体图;
图3为图2所示的固定板的主视图;
图4为图2所示的固定板的左视图;
图5为图2所示的固定板的俯视图;
其中:
100-离心风机;
110-盖板组件;
120-支撑组件;
130-离心风叶;
140-蜗壳结构;141-上蜗壳;142-下蜗壳;
150-固定板;
160-电机。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下通过实施例,并结合附图,对本实用新型的离心风机以及用于舰船的空调机组进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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