[实用新型]防水功能的电动汽车充电桩

说明书

技术领域

本实用新型属于电动汽车技术领域，尤其涉及一种防水功能的电动汽车充电桩。

背景技术

电动汽车(EV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。其工作原理为：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶。

电动汽车唯一的缺点就是时常需要充电，如何给电动汽车充电是一个重要的课题，充电桩可以有效解决充电难的问题，充电桩能够快速的为电动汽车充电，充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两种。但是充电桩一般放置在室外，这样在雨雪天气对充电桩的防水问题提出了较高的要求，现有技术中，充电桩的操作显示屏上没有任何防护措施，直接与外界接触，这样长时间使用后，很容易使外界的水渗入显示屏内，从而损坏内部的电子元器件，导致充电桩损坏。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种防水功能的电动汽车充电桩，以解决使用上述现有技术时，所存在的技术问题。

为实现本实用新型的目的，本实用新型提供了一种防水功能的电动汽车充电桩，包括桩体，所述桩体内设有接线口和操作面板，所述操作面板和接线口设置在由两个向内倾斜面组成的固定架上，所述桩体的两侧壁设置有防水层，所述防水层中部或上部的前后两侧壁上均设置有位置相对应的通风孔，任一所述通风孔的位置相对应地设置一个第一导水片，所述第一导水片为弧形片，设置时，向外侧凸出，所述防水层的下部设置有第三导水片，所述第三导水片为弧形片，设置在防水层的前壁上，向内侧凸出，在所述第三导水片的下方设置有第二导水片，所述第二导水片向内侧凹，所述防水层前壁的底端设置有排水孔，所述第二导水片的下端与所述排水孔想通，所述第二导水片与第三导水片之间设置有过滤网。

本实用新型，设置有通风孔，以便充电桩内保持干燥，同时，设置了防水层防止雨水等进入桩体内，利用本实用新型设置的防水结构，既可达到很好的通风效果，又可以实现防水的效果，水会通过排水口排出桩体内。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中，1-桩体，2-支架，3-接线口，4-操作面板，5-防水层，6-通风孔，7-第一导水片，8-防护门，9-第二导水片，10-第三导水片，11-过滤网。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解为此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的保护范围。

如图1所示，本实用新型提供了一种防水功能的电动汽车充电桩，包括桩体，所述桩体内设有接线口和操作面板，所述操作面板和接线口设置在由两个向内倾斜面组成的固定架上，所述桩体的两侧壁设置有防水层，所述防水层中部或上部的前后两侧壁上均设置有位置相对应的通风孔，任一所述通风孔的位置相对应地设置一个第一导水片，所述第一导水片为弧形片，设置时，向外侧凸出，所述防水层的下部设置有第三导水片，所述第三导水片为弧形片，设置在防水层的前壁上，向内侧凸出，在所述第三导水片的下方设置有第二导水片，所述第二导水片向内侧凹，所述防水层前壁的底端设置有排水孔，所述第二导水片的下端与所述排水孔想通，所述第二导水片与第三导水片之间设置有过滤网。

本实用新型，设置有通风孔，以便充电桩内保持干燥，同时，设置了防水层防止雨水等进入桩体内，利用本实用新型设置的防水结构，既可达到很好的通风效果，又可以实现防水的效果，水会通过排水口排出桩体内。

在优选实施例中，所述桩体的上端为锥形结构。。

使用的时候，当雨水等通过通风孔进入桩体后，会通过第一导水片，落入第三导水片上，然后，落入第二导水片上，最终通过排水口排出桩体内，实现了很好地防水效果。设置过滤网结构可以防止小虫等爬进桩体，从而引起短路等危险的发生。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。