[实用新型]一体成型的汽车空气悬架用C形梁有效
| 申请号： | 201420816563.3 | 申请日： | 2014-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN204322972U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 尹九国;尹卫国 | 申请（专利权）人： | 丹阳市联创汽车附件有限公司;丹阳市联铖汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/28 | 分类号： | B60G11/28 |
| 代理公司： | 北京孚睿湾知识产权代理事务所(普通合伙) 11474 | 代理人： | 舒丽亚 |
| 地址： | 212300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一体 成型 汽车 空气 悬架 形梁 | ||
1.一体成型的汽车空气悬架用C形梁，其特征在于：其包括中空的C形梁本体，所述C形梁本体为一体成型的中空钢管；
所述C形梁本体呈沿垂直对称轴左右对称的C形结构，所述C形梁本体包括中间部、过渡部和端部，所述中间部具有水平的上表面和水平的下表面，所述过渡部以圆弧连接段将所述中间部和所述端部连接在一起，所述端部具有朝向端口方向逐渐缩小的截面；以及
所述过渡部包括半径R1的第一弧段和半径R2的第二弧段，所述第一弧段分别与所述端部的第一侧边和所述中间部的上表面相切，所述第二弧段分别与所述端部的第二侧边和所述中间部的下表面相切。
2.根据权利要求1所述的一体成型的汽车空气悬架用C形梁，其特征在于：所述上表面和所述第一弧段相交于点A,所述下表面和所述第二弧段相交于点C，所述第一弧段的圆心O1与所述第二弧段的圆心O2均位于连线AC上。
3.根据权利要求2所述的一体成型的汽车空气悬架用C形梁，其特征在于：所述第一弧段的半径R1为420mm-440mm，所述第二弧段的半径R2为470mm-490mm。
4.根据权利要求3所述的一体成型的汽车空气悬架用C形梁，其特征在于：所述第一弧段的半径R1为420mm、425mm、430mm或者440mm；所述第二弧段的半径R2为470mm、475mm、478mm、480mm或者488mm。
5.根据权利要求1或者3所述的一体成型的汽车空气悬架用C形梁，其特征在于：所述中间部的横剖面为鼓形截面，所述鼓形截面包括水平平行的所述上表面和所述下表面以及两个外凸侧壁。
6.根据权利要求1或者3所述的一体成型的汽车空气悬架用C形梁，其特征在于：所述中间部的中轴线与所述端部的中轴线的夹角α为42-46度，所述过渡部的锥角β为4-9度，中间部与端部的高度差ΔH为32mm-37mm。
7.根据权利要求1或者3所述的一体成型的汽车空气悬架用C形梁，其特征在于：所述中间部的中轴线与所述端部的中轴线的夹角α为45度，所述过渡部的锥角β为6度，中间部与端部的高度差ΔH为35mm。
8.根据权利要求1或者3所述的一体成型的汽车空气悬架用C形梁，其特征在于：所述C形梁本体的壁厚为6-9mm。
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