[实用新型]举升式推板自卸车有效
申请号: | 201420816799.7 | 申请日: | 2014-12-22 |
公开(公告)号: | CN204309655U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 田刚;纪超;程晓东;于福生;马琳;侯军强 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团青岛重工有限公司 |
主分类号: | B60P1/30 | 分类号: | B60P1/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 举升式推板 卸车 | ||
技术领域
本实用新型属于交通运输自卸车技术领域,具体涉及一种举升式推板自卸车。
背景技术
传统自卸汽车一般采用举升机构完成卸载状态,这种卸载方式对卸货场地高度和路面平整度有很多限制条件,卸载过程中需要将车厢举起,容易引发翻车事故。此外,传统的卸载方式还存在卸货效率低,动力消耗多,尾气排放量大的问题。
发明内容
为了克服现有技术领域存在的上述技术问题,本实用新型的目的在于,提供一种举升式推板自卸车,卸载效率高,避免了安全隐患。
本实用新型提供的举升式推板自卸车,包括车厢和底盘,车厢安装在底盘上,它还包括推板液压缸组件、举升液压缸、推板和翻转座,所述举升液压缸和翻转座设置在底盘上,所述推板设置在车厢内,所述推板液压缸组件设置在车厢底板上,推板液压缸组件与推板连接。
举升式推板自卸车,所述翻转座安装在底盘尾端,与车厢底板铰链连接;所述举升液压缸安装在底盘上,并与车厢底板连接;所述举升液压缸可设置在底盘的侧面、中部或前部的任一位置。
举升式推板自卸车,举升液压缸驱动车厢举升15—25度,之后推板液压缸组件驱动推板推出,推板推动货物向前运动,完成卸载工作。
卸载工作中,优选的,举升液压缸驱动车厢举升20度。
本实用新型提供的举升式推板自卸车,设置有举升液压缸和翻转座,将车厢举升倾斜,可大大减小推板的推力;通过推板液压缸组件驱动推板而不必大角度举升车厢卸货,提高了卸货的安全性。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的整体结构示意图;
图2是卸货状态示意图。
图中标注:
1.底盘;2.举升液压缸;3.翻转座;4.推板液压缸组件;5.车厢;6.推板。
具体实施方式
下面参照附图,结合一个实施例,对本实用新型提供的举升式推板自卸车进行详细的说明。
实施例
参照图1-图2,本实施例的举升式推板自卸车,包括车厢5和底盘1,车厢5安装在底盘1上,它还包括推板液压缸组件4、举升液压缸2、推板6和翻转座3,所述举升液压缸2和翻转座3设置在底盘1上,所述推板6设置在车厢5内,所述推板液压缸组件4设置在车厢5底板上,推板液压缸组件4与推板6连接,通过推板液压缸组件4的驱动实现推板6的推出与回收。
举升式推板自卸车,所述翻转座安装在底盘尾端,与车厢底板铰链连接,车厢可围绕翻转座的铰链销自由转动;所述举升液压缸安装在底盘上,并与车厢底板连接,通过举升液压缸驱动实现车厢举升;所述举升液压缸可设置在底盘的侧面、中部或前部的任一位置。
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