[实用新型]一种用于生产叉车前桥支架不规则零件的加工治具有效
申请号: | 201420816896.6 | 申请日: | 2014-12-22 |
公开(公告)号: | CN204339324U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 王建 | 申请(专利权)人: | 丰田工业(昆山)有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 生产 叉车 前桥 支架 不规则 零件 加工 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种加工治具,具体涉及一种用于生产叉车前桥支架不规则零件的加工治具。
背景技术
叉车前桥支架的组成涉及多个零部件,且各个零部件的形状可能为不规则形,故在加工生产时,对于那些有不规则形状的零部件需要有特殊对应的加工治具对其进行装夹。每次在装夹过程中会涉及多个需要手动或者气动紧固的紧固件,装夹不方便,且在生产过程中产生摩擦可能会发生紧固件松懈的可能,影响生产效果和生产安全。
实用新型内容
为克服上有技术的缺陷,本实用新型的目的旨在提出一种装夹方便、紧固效果明显的用于生产叉车前桥支架不规则零件的加工治具。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
一种用于生产叉车前桥支架不规则零件的加工治具,包括左半件治具和右半件治具,所述左半件治具和右半件治具上包括有底座、背板、固定板、紧固座、紧固杆、调节螺母和固定中心,所述底座上设置有背板,背板上设置有用于固定夹头的固定板;所述紧固座以固定中心为中心环绕设置,所述紧固座还设置有通过调节螺母调节紧固位置的紧固杆;其特征在于:所述左半件治具和右半件治具结构对称设置且相同;所述左半件治具和右半件治具上还包括液压泵、液压表、油压开关、油压固定座、油管;所述液压泵设置在背板的顶端,液压泵连接到油箱;所述液压泵上还设置有控制进油量的油压开关和显示油压的液压表;所述固定板上的边缘处还设置有多个且和加工零件固定位置对应的油压固定座;所述油压固定座上设置有固定零件用、通过油压控制的油压压头;所述油压固定座和液压泵之间通过油管连接;所述固定板的下部还设置有限制零件移动的限位固定块。
上述方案的解释及进一步方案如下:
1.上述方案中,所述油管与油压固定座通过三通管连接。
2.上述方案中,所述背板的顶部还焊接有用于吊运的一对吊耳。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型通过油压紧固和一般紧固相配合,使得零件的紧固效果提升,在机床加工时不会发生松动。且紧固机构的位置设置与需要加工的零部件形状对应,故可以对零部件各个需要紧固的位置进行紧固。结构简单,效果明显,降低了生产安全事故的机率。
附图说明
图1为本实用新型中左半件治具的结构示意图;
图2为本实用新型中右半件治具的结构示意图;
图3为待加工零件的结构示意图。
以上附图中:1、左半件治具;2、右半件治具;3、底座;4、背板;5、固定板;6、紧固座;7、紧固杆;8、调节螺母;9、固定中心;10、液压泵;11、液压表;12、油压开关;13、油压固定座;14、油管;15、油压压头;16、限位固定块;17、三通管;18、吊耳;19、零件。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
实施例:参见图1-图2所示:
一种用于生产叉车前桥支架不规则零件的加工治具,包括左半件治具1和右半件治具2,所述左半件治具1和右半件治具2上包括有底座3、背板4、固定板5、紧固座6、紧固杆7、调节螺母8和固定中心9,所述底座3上设置有背板4,背板4上设置有用于固定夹头的固定板5;所述紧固座6以固定中心9为中心环绕设置,所述紧固座6还设置有通过调节螺母8调节紧固位置的紧固杆7;所述左半件治具1和右半件治具2结构对称设置且相同;所述左半件治具1和右半件治具2上还包括液压泵10、液压表11、油压开关12、油压固定座13、油管14;所述液压泵10设置在背板4的顶端,液压泵10连接到油箱;所述液压泵10上还设置有控制进油量的油压开关12和显示油压的液压表11;所述固定板5上的边缘处还设置有多个且和加工零件固定位置对应的油压固定座13;所述油压固定座13上设置有固定零件用、通过油压控制的油压压头15;所述油压固定座13和液压泵10之间通过油管14连接;所述固定板5的下部还设置有限制零件移动的限位固定块16;所述油管14与油压固定座13通过三通管17连接;所述背板4的顶部还焊接有用于吊运的一对吊耳18。
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