[实用新型]一种复合稳固型法兰装置有效

专利信息
申请号: 201420817183.1 申请日: 2015-04-24
公开(公告)号: CN204459541U 公开(公告)日: 2015-07-08
发明(设计)人: 何俊 申请(专利权)人: 何俊
主分类号: F16L23/024 分类号: F16L23/024;F16L23/032;F16L23/18
代理公司: 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 代理人: 徐进
地址: 610300 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 复合 稳固 法兰 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及机械连接件技术领域,特别是涉及一种复合稳固型法兰装置。

背景技术

法兰是使管子与管子相互法兰是使管子与管子相互连接的零件,在管道连接领域,法兰已经被普遍的使用并起着至关重要的位置。法兰的种类有很多种,对焊焊接法兰由于具有不易变形、密封好等优点已经被广泛的应用在工业中,这种法兰适用于压力或温度大幅度波动的管线或高温、高压及低温的管道,也用于输送价格昂贵、易燃、易爆介质的管路上。

然而,现汽车排气系统各总成之间的主要连接方式为平法兰连接,为保证密封其连接面的平面度要求≤ 0.5mm,而法兰都是焊接在排气管上的,因焊接易变形,不能满足要求,往往需要后续加工或校型来解决问题。

在法兰两两相配时,对于两构件法兰板之间都是面面接触,往往会出现眼孔偏差,在合拢配对时,时常导致偏心、滑移现象,加大了安装合拢的困难。

此外传统的法兰盘采用垫片作为密封组件,使用时存在连接时螺丝过锁紧容易造成丝口烂牙锁死;设备检修或者拆卸过程中重拆法兰,密封垫片易撕破,长时间使用垫片老化易造成密封不严漏水等。

同时在工业管道中,法兰连接的使用十分广泛。连接好的法兰盘在长期使用过后,会出现松动的现象,提高法兰盘固定效果,就可以防止法兰盘松动,如何提高法兰盘固定效果也成了防止法兰盘松动的主要手段。

实用新型内容

本实用新型就是要克服现有一些法兰的不足,提供一种法兰装置,该法兰装置同时具有结构简单,安装合拢方便以及防止法兰盘松动的功能。

本实用新型采用了以下技术方案:

一种复合稳固型法兰装置,包括管道(1)、法兰盘(2)、凹槽(3)、密封圈(4)、螺孔(7)、销孔(8)、定位销(9)、方形凹槽(10)、方形凸槽(11); 在靠近管道(1)的法兰盘(2)的端面上装设有凸台(5);

所述法兰盘(2)包括第一法兰盘(2'-)和第二法兰盘(2''),所述第一法兰盘上至少设置有一个销孔(7);所述第二法兰盘(2'')上设有至少一个定位销(8),所述定位销(8)和销孔(7)对应设置;

所述第一法兰盘(2'-)设有凹槽(3),所述第二法兰盘(2'')表面设有密封圈(4),所述密封圈(4)朝向第一法兰盘(2'-)的一侧卡在凹槽(3)内与第一法兰盘(2'-)配合,所述密封圈(4)朝向第二法兰盘(2'')的一侧抵在第二法兰盘(2'')上。

所述方形凹槽(10)、方形凸槽(11)设置在法兰盘(2)的内表面,所述方形凹槽(10)的表面设有橡胶垫(10'-),所述方形凸槽(11)表面设有弹簧(11')。

进一步的,所述管道(1)和凸台(5)焊接。

进一步的,所述凹槽(3)为环形槽,所述密封圈(4)、凹槽(3)及法兰盘(2)设在同一中轴线上。

进一步的,所述凹槽(3)截面为梯形。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是:

可以承受较高的工作压力,结构稳定性好,结构简单,制造方便;通过定位销和销孔的连接,能直接将两构件合拢,无偏心滑移的现象,减少了合拢难度;凹槽和密封圈的配合解决了传统平面法兰密封不严易漏水的问题;同时能够抵御焊接产生的变形,省去后续加工,减少人力,节省成本,进而降低生产成本;同时方形凹槽和方形凸槽的配合使用,不仅可以防止两个法兰盘轴向松动,还可以防止两个法兰盘发生径向松动,有效地增强了法兰盘的固定效果。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

图2为本实用新型的仰视图。

图3为本实用新型的凹槽与密封圈配合示意图。

图4为本实用新型基于定位销的剖面示意图。

图5为本实用新型方形凸槽与方形凹槽的剖面示意图

具体实施方式

以下结合附图和实施例对一种复合稳固型法兰装置进行进一步描述。

结合图1、图2、图3、图4及图5所示,一种复合稳固型法兰装置,包括管道1、法兰盘2、凹槽3、密封圈4、螺孔7、销孔8、定位销9、方形凹槽10、方形凸槽11;在靠近管道1的法兰盘2的端面上装设有凸台5;

所述法兰盘2包括第一法兰盘2'-和第二法兰盘2'',所述第一法兰盘上至少设置有一个销孔7;所述第二法兰盘2''上设有至少一个定位销8,所述定位销8和销孔7对应设置;

所述第一法兰盘2'-设有凹槽3,所述第二法兰盘2''表面设有密封圈4,所述密封圈4朝向第一法兰盘2'-的一侧卡在凹槽3内与第一法兰盘2'-配合,所述密封圈4朝向第二法兰盘2''的一侧抵在第二法兰盘2''上。

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